Op Welke Rijden Mag Je Reize Met Dalurenkaart?

Op Welke Rijden Mag Je Reize Met Dalurenkaart
Daluren – De daluren, oftewel de tijden buiten de ochtend- en middagspits, zijn op werkdagen van 0.00 – 6.30 uur, van 9.00 – 16.00 uur en van 18.30 – 0.00 uur. Op zaterdag, zondag en op feestdagen de hele dag. NS heeft verschillende reisproducten die extra korting bieden tijdens de daluren.

Hoe laat mag je inchecken met een dalurenkaart?

Volledige uitspraak – Onderwerp van het geschil De consument heeft de klacht voorgelegd aan de ondernemer. Het geschil betreft een dal voordeelabonnement. Standpunt van de consument Voor het standpunt van de consument verwijst de commissie naar de overgelegde stukken.

  • In de kern komt het standpunt op het volgende neer.
  • De ondernemer maakt reclame voor korting op een z.g.
  • Dal Voordeel abonnement.
  • De tijd na de ochtendspits van 9:00 uur is de start voor een korting van 40%.
  • Mijn trein uit Almere Centrum vertrekt om 9:02 uur, maar ik check in voor 9 uur en daarmee vervalt volgens hen de korting, terwijl men kan zien dat ik altijd de Intercity naar Amsterdam Centraal neem! Opvallend is dat dit één keer wel is geregistreerd terwijl ik altijd eerder incheck.

Volgens mij is de inchecktijd niet relevant, want men spreekt over reistijd (!) en die is na het spitsuur.M.a.w. hun antwoord is niet juist. Ik kan vanwege mijn ventraal hernia (buikwandbreuk verplicht mij een steunband te dragen) niet hard de trappen op rennen om binnen één tot twee minuten een trein te halen.

  1. Als 71-jarige ben ik ook niet meer de snelste.
  2. Andere invalide mensen zullen het ook niet halen als zij b.v.
  3. Met de lift naar het perron moeten.
  4. Standpunt van de ondernemer Voor het standpunt van de ondernemer verwijst de commissie naar de overgelegde stukken.
  5. In de kern komt het standpunt op het volgende neer.

De consument is vooraf duidelijk geïnformeerd door over op welke tijden hij korting krijgt met zijn en hoe dit wordt bepaald. Daarover kan derhalve geen twijfel bestaan. Het moment van inchecken bepaalt het tarief. Als er tijdens de spitsuren wordt ingecheckt, wordt het volle tarief gerekend.

De consument stelt voor dat niet het moment van inchecken hanteert voor het bepalen van het recht op korting, maar de “reistijd” aan de hand van de vertrektijd van de trein. zou volgens de consument dan aan de hand van een analyse van zijn reisgegevens kunnen vaststellen of hij wel of geen korting krijgt.

Deze werkwijze is niet in overeenstemming met de en is bovendien ook niet werkbaar. Dit zou namelijk o.a. betekenen dat van al haar honderdduizenden abonnementhouders dagelijks alle reisgegevens zou moeten bekijken om achteraf de korting vast te stellen.

Gelet op de administratieve lasten en bijkomende kosten kan dit in redelijkheid niet van worden gevergd. Daarbij komt dat de door de consument voorgestelde werkwijze praktisch niet mogelijk is, omdat niet met volledige zekerheid kan vaststellen welke trein een reiziger heeft gepakt. De klant moet zijn reis namelijk binnen dertig minuten na het inchecken starten.

Daarnaast is het bekijken van individuele reisgegevens van klanten niet zomaar toegestaan, daarvoor moet een gerechtvaardigde grondslag hebben. Voor de volledigheid merkt nog het volgende op. Zoals gezegd starten de daluren op doordeweekse dagen om 9.00 uur (en om 18.30 uur).

  • Technisch gezien is het echter sinds de invoering van de OV-chipkaart mogelijk om vanaf 8.55 uur (en 18.25 uur) in te checken tegen het daltarief.
  • Hanteert dus altijd 5 minuten marge aan de grenzen van de tariefperiodes, altijd in het voordeel van de klant.
  • Nu bij de consument het volle tarief in rekening wordt gebracht, kan het niet anders dan dat hij al voor 8.55 uur incheckt.

Als hij, net als vele andere reizigers ook doen, wacht tot 8.55 uur met inchecken ontvangt hij wel 40% korting op zijn reis. Hij heeft dan ook nog voldoende tijd om de trein van 09.02 uur naar station Amsterdam Centraal te pakken. Beoordeling van het geschil De commissie heeft het volgende overwogen.

De commissie onderschrijft het standpunt van de ondernemer. Naar het oordeel van de commissie moet ook voor de consument een tijdsbestek van in totaal 7 minuten voldoende zijn om de trein te kunnen halen. Voor het geval die tijdspanne toch te kort is, ontkomt de consument niet aan betaling van het volle tarief of het kiezen van een andere vertrektijd.

De klacht treft geen doel.

Op grond van het voorgaande is de commissie van oordeel dat de klacht ongegrond is.Derhalve wordt als volgt beslist. Beslissing Het door de consument verlangde wordt afgewezen.

Aldus beslist door de Geschillencommissie Openbaar Vervoer, bestaande uit de heer mr.D.J. Buijs, voorzitter, de heer mr.D. van Setten, de heer mr.P. Rijpstra, leden, op 9 september 2020. : Moment van inchecken bepaalt tarief bij Dal Voordeelabonnement

Hoe werkt daluren inchecken?

+3 De daluren zijn op werkdagen de uren vóór 6.30 uur, tussen 9.00 en 16.00 uur en na 18.30 uur. In het weekend en op feestdagen reist u de hele dag met korting. Het moment van inchecken bepaalt het kortingspercentage voor de hele reis. Als u op een werkdag om 15.55 uur incheckt, reist u dus met korting, ook al valt de hele treinreis die u maakt in de spitsuren. +1 Dus de vraag had beter zo geluid: Hoe laat begint de SPITS of hoe laat eindigt de DALtijd. Wat overigens allemaal gewoon op de site te lezen is. Ook op welke doordeweekse feestdagen dit niet van toepassing is +3 Hoe laat begint de SPITS of hoe laat eindigt de DALtijd. Wat overigens allemaal gewoon op de site te lezen is. Ook op welke doordeweekse feestdagen dit niet van toepassing is Welke tijden als spits gelden is wel duidelijk, want dat is ma-vr 6:30-9:00 en 16:00-18:30 (uitgezonderd feestsdagen op een doordeweekse dag).

De 5-minuten marge (in het voordeel van de reiziger met een ov-chipkaart) wordt niet actief gecommuniceerd, en dat is om randgevallen te voorkomen. Zet je zwart op wit dat de spits begint om 16:05 of de daltijd eindigt om 16:04 dan wordt het allemaal erg ingewikkeld, en dan gaan mensen die om 18:24 met Weekend Vrij inchecken op vrijdagavond vragen om coulance (die ze soms ook krijgen, zie andere topics), terwijl ze daar in principe helemaal geen recht op hebben.

Hou je gewoon 9:00 of 18:30 aan voor begin daltarief, dan ben je om 18:24 dus (veel) te vroeg. Hou je 16:00 aan voor spits, dan is iemand die pas om 16:05 incheckt (veel) te laat. En bij e-tickets is die 5-minuten marge er sowieso niet, spits is spits en dal is dal (bij controle in de trein).

See also:  Vanaf Welke Leeftijd Kan Een Vrouw Niet Meer Zwanger Worden?

Welke uren vrij reizen?

In de ochtend- en middagspits zijn Keuzedagen niet geldig. De daluren zijn: doordeweeks tussen 9.00 en 16.00 uur en tussen 18.30 en 6.30 uur. in het weekend en op feestdagen zijn Keuzedagen de hele dag geldig.

Hoe kun je met 40 korting reizen?

Samenreiskorting: als je met iemand meereist – Je kunt met een bekende meereizen die een NS-abonnement (uitgezonderd NS Flex Basis en Kids Vrij) of een Studentenreisproduct heeft. Je zet dan vóór je reis Samenreiskorting op je OV-chipkaart. Je kunt ook zonder OV-chipkaart met iemand meereizen.

  • Je kunt in de daluren met bekenden met een NS-abonnement (uitgezonderd NS Flex Basis of Kids Vrij) of Studentenreisproduct meereizen. Voor je instapt, zet je Samenreiskorting aan in de NS-app of in Mijn NS. Zo zet je Samenreiskorting aan in de NS-app:
    1. Open de NS-app
    2. Klik op ´Meer´ en daarna ´Mijn NS´
    3. Log in op Mijn NS
    4. Kies de OV-chipkaart waarmee je gaat reizen
    5. Scroll naar beneden en kies bij Samenreiskorting voor ´Aanzetten´
    6. Klik op ´Bevestigen´

    Zo zet je Samenreiskorting aan in Mijn NS:

    1. Log in op Mijn NS
    2. Ga naar ´Mijn reisvoorkeuren´
    3. Kies bij Samenreiskorting voor ´Aan´
    4. Klik op ´Bevestigen´

    Je reist meteen met 40% korting in de daluren. Je korting is de hele dag geldig tot 4.00 uur de volgende dag.

  • Je kunt in de daluren met bekenden met een NS-abonnement (uitgezonderd NS Flex Basis en Kids Vrij) of Studentenreisproduct meereizen. Voor je instapt, laad je Samenreiskorting op je OV-chipkaart bij de NS-kaartautomaat, de servicebalie of een OV-servicepunt. Zo laad je Samenreiskorting op je OV-chipkaart bij de NS-kaartautomaat:
    1. Houd je OV-chipkaart voor de kaartlezer
    2. Kies voor ‘Samenreiskorting’ en daarna voor de 1e of 2e klas.
    3. Kies dan of je 1 of 2 keer de Samenreiskorting wilt laden. Door voor 2x te kiezen, heb je de korting ook meteen voor de terugreis geladen.
    4. Klik op ‘Akkoord’
    5. Houd je OV-chipkaart opnieuw voor de kaartlezer

    Je reist meteen met 40% korting in de daluren. Je korting is de hele dag geldig tot 4.00 uur de volgende dag óf het moment waarop je uitcheckt. Let op: voor Samenreiskorting heb je minimaal € 10 saldo nodig. Laad eerst wat saldo bij als je niet genoeg hebt om te reizen.

Hoe reizen met dalurenkaart?

Met deze trucs kun je toch met korting reizen bij de NS buiten de spits – De NS heeft stilletjes een verandering doorgevoerd waardoor mensen met een kortingskaart buiten de spits ineens geen korting meer hebben, terwijl ze daar wel voor hebben betaald.

  • Dat zit zo.
  • Reizigers met een dalurenkaart of een voordeelurenabonnement kunnen reizen met 40 procent korting als ze inchecken buiten de spits.
  • Maar als de reis begint tijdens de spits (06.30 tot 09.00 uur en 16.00 uur tot 18.30 uur) betalen ze het volle pond.
  • Vóór 1 september konden mensen op een overstapstation snel uit- en weer inchecken, waarmee ze hun reis in tweeën opknippen.

Voor het eerste deel tijdens de spits betalen ze dan het volle tarief, en voor het tweede deel buiten de spits reizen ze met 40 procent korting.

Hoeveel korting met voordeelurenkaart?

Middagspits – De NS wil al heel lang af van de oude Voordeelurenkaart, die sinds 2011 dan ook niet meer te krijgen is. Met deze voordeelkaart mogen reizigers met 40 procent korting reizen, behalve tijdens de ochtendspits, tussen 6.30 uur en 9.00 uur. Dat voordeel wordt nu verder ingeperkt: ook tussen 16.00 en 18.30 uur geldt de korting vanaf 1 januari 2021 niet meer.

Hoe duur is een dalurenkaart?

Een dagje op en neer met de bus? Reis dan voordelig met het Dalurendagkaartje (€7,55). Je reist dan de hele dag onbeperkt met de bus op doordeweekse dagen na 09.00 uur en in het weekend, *feestdagen, de maanden juli en augustus en van 24 december 2022 t/m 8 januari 2023.

Hoeveel tijd tussen inchecken en uitchecken?

De overstaptijd op de OV-chipkaart gaat in op het moment dat je uitcheckt. Je hebt dan 35 minuten de tijd om in te checken in de volgende bus, tram of metro. Als je binnen de 35 minuten weer incheckt, betaal je niet opnieuw het basistarief.

Hoe werkt dalurenkorting?

De daluren zijn de tijdsperiodes waarin het voor reizigers in het bezit van een van de nieuwe NS-abonnementen is toegestaan is met 40% korting of gratis te reizen met NS-treinen. De nieuwe Daluren zijn: op werkdagen voor 6.30 uur, tussen 9.00-16.00 uur en na 18.30 uur; in het weekend en op feestdagen de hele dag.

  • De overige uren zijn spitsuren.
  • In tegenstelling tot de Voordeeluren zijn de begin- en eindtijden van de daluren het hele jaar door hetzelfde.
  • Deze korting geldt alleen bij reizen met de OV-chipkaart, het moment van inchecken bepaalt of een reis in de daluren valt.
  • De abonnementen Dal Voordeel, Altijd Voordeel en Weekend Vrij geven alle recht op 40% korting in de daluren.

Het Altijd Voordeel -abonnement geeft daarnaast 20% korting bij reizen buiten de daluren. Dal Vrij geeft recht op vrij reizen in de daluren. Er geldt bij NS steeds een marge van 5 minuten in het voordeel van de reiziger. Bij Arriva is deze ook geconstateerd, bij Syntus is er minstens een marge van 3 minuten.

Hoe werkt vrij reizen?

Ben je 60 jaar of ouder? En heb je een Dal Voordeel abonnement op saldo? Dan kun je Keuzedagen bestellen. Met Keuzedagen reis je 7 dagen per jaar vrij in de daluren. Keuzedagen 2e klas kosten € 27,50 per jaar, 1e klas is € 53,70 per jaar. Keuzedagen zijn niet beschikbaar voor NS Flex-abonnementen. Vragen? Op deze pagina’s vind je alle informatie over Keuzedagen.

Hoeveel vakantie uren mag je in de min staan?

Mag je in de min staan bij het opnemen van vakantieuren? De werkgever bepaalt of het mag, het is in ieder geval geen recht. Normaliter mag je niet in de “min” staan met vakantieuren (maar vaak kan er met de werkgever wel wat geregeld worden). Wat ik echter niet begrijp is dat je in de min komt te staan als je vrij vraagt in januari? Bij mijn weten krijg je per januari toch weer een heel saldo aan nieuwe vakantie-uren voor het jaar 2012? Of neem je direct alles en meer op? Officieel krijg je per gewerkte maand een aantal vakantie-uren.

  • Dus bij (even voor het gemak) 36 vakantiedagen, krijg je elke maand 3 dagen.
  • Verwijderde gebruiker 11 jaar geleden Ja, maar normaliter mag je dan toch in januari wel 5 dagen opnemen? Zo lang je maar niet in de min van het totale jaarsaldo ligt? Verwijderde gebruiker 11 jaar geleden C4th, hangt ook van het soort contract af.

Heb je een 0 uren contract dan kan het natuurlijk zo zijn dat je in januari die vakantie uren helemaal niet ‘opbouwt’. Meestal kan dit wel, ligt eraan hoe dit in je arbeidsvoorwaarden of CAO is geregeld. Het bedrijf waar ik voorheen werkt bood je de mogelijkheid extra vakantieuren te “kopen”.

  • Je krijgt dan je volledige contracturen uitbetaald en kan achteraf de uren kopen tegen een iets hoger tarief als je uurloon.Verder kon ik de uren die ik in de min stond uiteraard compenseren met overwerk.
  • Maar soms hebben bedrijven jouw uren nodig en doen er dan inderdaad moeilijk over.
  • Ik denk dat een goede relatie met de baas veel invloed heeft op dit soort “gunsten”.

Tenminste dit is wat ik vaak zie. Het is geen recht om meer vakantie-uren op te nemen als je hebt opgebouwd.Je kunt je werkgever vragen de niet-gewerkte uren waar je geen vakantie-uren tegenover hebt opgebouwd niet uit te betalen. Hierin bepaalt de werkgever dus hoe hij er mee omgaat.

Kunnen Oekraïners gratis met de trein reizen?

Vrij reizen voor Oekraiense vluchtelingen stopt per 1 juni 2022 Op Welke Rijden Mag Je Reize Met Dalurenkaart Sinds 1 maart mochten Oekraïense vluchtelingen op vertoon van hun paspoort of ID gratis mee met bus en tram van HTM. Het gratis reizen voor Oekraïners komt te vervallen per 1 juni 2022. Ook zij moeten vanaf nu bij een controle een geldig vervoerbewijs kunnen overhandigen.

  • Het beëindigen van het gratis reizen voor Oekraïense vluchtelingen is op 30 mei door de OV-bedrijven – en dus ook HTM – verenigd in OV-NL bekend gemaakt.
  • Het vrij inreizen is nog wel mogelijk in de treinen van NS.
  • Op vertoon van een Oekraïens identiteitsbewijs en een Duits, Belgisch, Frans of Oostenrijks vervoerbewijs dat niet ouder is dan 24 uur, kunnen Oekraïners een gratis vervoersbewijs ophalen bij de Tickets en Service-balies op de (grotere) treinstations van NS.

– – – – – – і 1 2022: ї і і іє. ї і, ‘ї іі і є і. їі ї () і і і. і, і іє іі і, і, і, і є 24, : Vrij reizen voor Oekraiense vluchtelingen stopt per 1 juni 2022

Hoe laat kun je inchecken voor Dal Vrij?

12 reacties – +4 U mag inchecken tot net voor 09.05 en vanaf 18.25. Het is altijd vijf minuten in uw voordeel. Als u vroeg incheckt, mag dat tot net voor 06.35 en bij de middagspits tot net voor 16.05. Dan wel net na 08.55 en 18.25. Kijk wel uit dat u het niet net te laat of te vroeg doet.

Checkt u in om 08.54.59, dan betaalt u vol tarief, Checkt u in om 08.55 precies dan reist u met korting. Wees dus verstandig en laat het er niet op aankomen. Niet de réiziger op 1, 2 en 3, maar de betálende reiziger op 1,2 en 3! Wat meer controle en handhaving roept geen agressie op, maar voorkomt het juist.

De opgekropte ergernis van de betalende reiziger mag best wat meer meetellen. Thom, Dank voor dit antwoord. Hier heb ik wat aan! Fijne dag gewenst. Hallo Teverreizen en welkom op het NS Forum! Goed om te lezen dat onze topper Thom alweer heeft kunnen helpen. Fijne reis gewenst! Ik ben bang dat jullie antwoord. “Het is altijd in het voordeel van de reiziger” niet klopt. Het juiste antwoord moet zijn: “Het is altijd richting kortingstarief.” In de meeste gevallen is dit inderdaad in het voordeel van de reiziger, maar soms betekent kortingstarief dat je meer betaalt dan bij vol tarief. +4 Op welke situatie doelt u? Het enige wat ik kan bedenken is inchecken tegen voltarief en na een betrekkelijk lange reis weer inchecken tegen kortingstarief. Omdat in dat laatste geval een nieuwe reis begint, kan het totaal duurder zijn dan reizen met voltarief omdat de langeafstandskorting vervalt.

Ik vraag me we af of en in hoeverre dit terugslaat op bovengenoemde 😉 Veelal is inchecken tegen kortingstarief voordeliger. Niet de réiziger op 1, 2 en 3, maar de betálende reiziger op 1,2 en 3! Wat meer controle en handhaving roept geen agressie op, maar voorkomt het juist. De opgekropte ergernis van de betalende reiziger mag best wat meer meetellen.

Vaak is het voordeliger ja. Maar als je met meerdere vervoerders reist heb je al snel de situatie dat een gedeelte in en een gedeelte buiten de spits valt. Dan begin je dus weer opnieuw met tellen. Dat werkt trouwens ook in je nadeel als je eerst een kort stukje kortingstarief hebt, en dan weer lang voltarief.

  • Het is niet heel vaak dat je echt negatief uitkomt.
  • Maar dit mechanisme betekent wel dat je bij meerdere vervoerders zelden meer dan 20% haalt, ook al zou je denken recht te hebben op 40%.
  • En helaas weten niet veel mensen dat.
  • Ook de NS reisplanner geeft vrolijk foute informatie.
  • En ga je naar de informatiebalie om te vragen wat een reis kost? Ze noemen een prijs, maar als je vervolgens meer kwijt bent? Ga er niet van uit dat de klantenservice je verder helpt.

Als je trouwens een “Altijd voordeel” abonnement hebt, 40% korting buiten de spits en 20%, dan zit je al veel sneller in de situatie dat je minder dan 20% hebt. +4 Als u tegen daltarief incheckt en later weer bij een andere vervoerder incheckt tegen normaal tarief, heeft u nog steeds voordeel. Verder leg ik uit hoe het werkt, dat is niet hetzelfde als verdedigen of rechtvaardigen. 😉 Zelfs niet dat ik het er mee eens ben.

  • Een goede kennis van zaken leidt tot een verstandiger gebruik.
  • Dat bleek gisteren heel duidelijk bij de mevrouw die van Dieren naar Rotterdam wilde reizen.
  • Niet de réiziger op 1, 2 en 3, maar de betálende reiziger op 1,2 en 3! Wat meer controle en handhaving roept geen agressie op, maar voorkomt het juist.

De opgekropte ergernis van de betalende reiziger mag best wat meer meetellen. @thom Het punt van TS is volgens mij dat het soms goedkoper is om op voltarief door te reizen dan om twee losse reizen, met twee keer opstart-tarief te betalen, ook al is de laatste daarvan met korting @Thom: Sorry, maar dat is gewoon niet waar.

  • De reisplanner geeft inderdaad korting aan, maar ik heb vaak genoeg meegemaakt dat er wel gewoon meer geld wordt afgeschreven.
  • Toen ik nog een Altijd Voordeel abonnement had, en lang niet alleen in de spits reisde, denk ik dat ik gemiddeld er nog geen 20% korting uit heb gehaald.
  • Heb ik dan nog steeds korting? Ja, maar het is vreemd dat een abonnement belooft dat je reist met 20-40% korting, en je haalt de 20% niet.

Dus regelmatig dat ik wou dat ik tegen spitstarief kon reizen, omdat dat voordeliger was geweest. Met andere woorden: dat de 5 minuten in mijn nadeel werkten. Of dat ik wou dat er een “Altijd hetzelfde voordeel” abonnement bestond. En ik ben het zeker met u eens dat goede kennis van zaken een goede zaak is, daarom is het ook zo jammer dat je echt diep de voorwaarden in moet duiken om er achter te komen dat je je voordeel niet gaat halen als je niet in de Randstad woont. Voor de duidelijkheid: Inchecken kan vanaf 0855. Het tijdstip 09.05 is niet echt relevant. Onder in het bericht van Thom staat de 0855 wel goed uitgelegd. +3 Ik ga met Thom mee in zijn oordeel over het spits/dal reizen. Wat ik met je eens ben is dat reizen tegen vol tarief (je begint je reis in de spits) soms voordeliger is dan een e-ticket kopen voor het eerste stuk, om vervolgens met je abonnement ergens na de spits in te checken voor de rest.

Dat geldt niet alleen in de Randstad, maar ook op trajecten zoals vanuit Groningen of Leeuwarden (waar je pas in Zwolle of zo kan omchecken naar daltarief -vanaf 8:55 of 18:25- met het eerste deel op een e-ticket vol tarief). Als je naar Lelystad of Almere of zo moet kan je dan inderdaad net zo goed de volle mep betalen dan die reis te splitsen! Overigens vind ik het niet netjes om de geldigheid van reacties van een persoon zoals Thom als onwaar te bestempelen.

Alles hier post ik op persoonlijke titel, ben geen NS medewerker. +4 @thom Het punt van TS is volgens mij dat het soms goedkoper is om op voltarief door te reizen dan om twee losse reizen, met twee keer opstart-tarief te betalen, ook al is de laatste daarvan met korting Klopt, en dat gaf ik al aan in reactie 5 😉 Niet de réiziger op 1, 2 en 3, maar de betálende reiziger op 1,2 en 3! Wat meer controle en handhaving roept geen agressie op, maar voorkomt het juist.

Kan je te vroeg inchecken?

In de meeste gevallen is het niet mogelijk om eerder in te checken. In de meeste gevallen kunt u gebruik maken van de faciliteiten op de camping voordat u incheckt, maar het daadwerkelijke inchecken in uw accommodatie zal plaatsvinden zoals vermeld op uw vakantie voucher.

Hoeveel tijd tussen uit en inchecken NS?

Opnieuw inchecken bij langere tussenstop Hoi, Het gebeurt me regelmatig dat ik her en daar even het station af ga, i.v.m. vele langdurige overstappen, om iets te eten. Meestal is dat binnen 35 minuten, ik check dan ook niet uit als er geen poortjes zijn. Wat gebeurt er als je langer dan je verwachtte weg blijft. Officieel moet je dan opnieuw inchecken. Maar de incheck is er nog, want de verwachting was dat je door ging reizen. Als je na terugkomst uitcheckt en weer incheckt, is het een overstap, toch? Terwijl het kan zijn dat je vanuit een gratis reizen periode naar de spits overgaat en het tweede deel wel zou moeten betalen. Is dat nog “repareerbaar” op dat moment? Of kun je dan eigenlijk niet anders dan gratis verder reizen? Of een toeslag betalen voor een fysiek kaartje. Of, zoals alles in chipkaartland opgelost wordt.meerdere chipkaarten hebben 😉 icon Beste antwoord door MoDe Officieel moet je als je het station verlaat uitchecken, of dat voor 5 minuten of 5 uur is. Wat jij doet, niet uitchecken als je het station verlaat, is niet de bedoeling. Heb je uitgecheckt en kom je later dan die 35 minuten terug dan begint er een nieuwe reis. Je krijgt dan geen langeafstandskorting en als je met abonnement reist en je checkt in tijdens spits betaal je vol tarief.\u00a0 Als het de bedoeling van deze vraag is om de marges te zoeken: doe je regelmatig veel langer over een reis dan gepland, dan zul je een bericht daarover kunnen ontvangen. Het kan zelfs dan dat het abonnement wordt stopgezet. “,”className”:”post_content_best_answer”}> : Opnieuw inchecken bij langere tussenstop

Hoelang voordat je weer kan inchecken?

De overstaptijd op de OV-chipkaart gaat in op het moment dat je uitcheckt. Je hebt dan 35 minuten de tijd om in te checken in de volgende bus, tram of metro. Als je binnen de 35 minuten weer incheckt, betaal je niet opnieuw het basistarief. Wil je alleen iemand uitzwaaien?