Wie Groß Darf Ein Päckchen Sein?

Produkte und Preise für den nationalen Versand:

Produkt	Max. Maße (L x B x H)	Preis 1 Online Frankierung
Päckchen S 2	35 x 25 x 10 cm	3,99 €
Päckchen M 2	60 x 30 x 15 cm	4,79 €
Pluspäckchen S 2	25 x 17,5 x 10 cm	–
Pluspäckchen M 2	37,5 x 30 x 13,5 cm	–

4 weitere Zeilen

Wie groß darf ein Päckchen bei DHL sein?

Standardversand (Laufzeit in der Regel 1-2 Werktage)

Gewicht und Maße	Preis*
Päckchen S 2 kg bis 35 x 25 x 10 cm	3,99 EUR
Päckchen M 2 kg bis 60 x 30 x 15 cm	4,79 EUR
DHL Paket 2 kg bis 60 x 30 x 15 cm	5,49 EUR nur online
DHL Paket 5 kg bis 120 x 60 x 60 cm**	6,99 EUR

Was zählt noch als Päckchen?

Größe und Gewicht für DHL-Päckchen – Für den innerdeutschen Versand gilt: Ein quaderförmiges Päckchen darf das Maß 60 × 30 × 15 Zentimeter nicht überschreiten. Für Päckchen in Rollenform gelten 90 Zentimeter Länge und 15 Zentimeter Durchmesser als Obergrenze.

Die Mindestmaße sind 15 × 11 × 1 cm für quaderförmige und Länge 15 und Durchmesser 5 cm für rollenförmige Päckchen. Das Gewicht darf maximal 2 kg betragen. Das DHL Pluspäckchen S ist eine mit saisonalen Motiven bedruckte vorfrankierte Kartonage im Format 25 × 17,5 × 10 Zentimeter. Das Gewicht darf maximal 10 kg betragen.

Das Pluspäckchen ist deutlich günstiger als das DHL Paket bis 10 kg, kommt aber ohne Sendungsverfolgung. Für den internationalen Versand von quaderförmigen Päckchen gilt folgende Regelung: Die Summe von Länge, Breite und Höhe darf 90 Zentimeter nicht überschreiten, wobei keine Seite länger als 60 Zentimeter sein darf.

Wie groß kann ein Päckchen sein?

DHL: Maximale Maße eines Päckchens –

Ein normales Päckchen bei DHL darf maximal 30 x 30 cm groß und 15 cm hoch sein. Der Versand kostet in der Filiale 4 Euro. Bei Online-Frankierung zahlen Sie nur 3,89 Euro. Für 50 Cent Aufschlag darf das Päckchen maximal 60 x 30 x 15 cm groß sein. Das Päckchen für 4 Euro darf maximal 1 kg schwer sein. Für 50 Cent Aufschlag können Sie 2 kg verschicken. Die Minimalgröße eines Päckchens beträgt 15 x 11 x 1 cm.

DHL: Maximale Maße eines Päckchens Im nächsten Artikel zeigen wir Ihnen, wie Sie Ihr Päckchen an einer Packstation versenden,

Wie groß darf ein Päckchen m sein?

Päckchen M

Gewicht und Maße	Online-Preis *
DHL Päckchen M (L x B x H) Mind.15 x 11 x 1 cm Max.60 x 30 x 15 cm Gewicht: bis 2 kg	4,79 EUR Filialpreis : 4, 79 EUR

Was passiert wenn ein Päckchen zu groß ist?

Wenn Ihr Paket größer ist oder mehr wiegt, als für die von Ihnen bezahlte Preisspanne zulässig ist – prüfen Sie zuerst die Paketgrößen – kann der Zusteller eine zusätzliche Gebühr erheben.

Was wenn Päckchen zu groß?

DHL: Wie groß darf ein Paket sein? – Eine wichtige Frage ist dabei immer wieder: Wie groß darf ein Paket maximal sein? Diesbezüglich hat DHL ganz genaue Vorgaben. Diese liegen bei 120 x 60 x 60 Zentimeter. Wenn ein Paket diese Maße überschreitet, gilt es als Sperrgut.

• Ein solches Sperrgut stellt den Paketdienst vor größere Herausforderungen und verlangt dementsprechend höhere Versandgebühren.
• So weit, so unkompliziert.
• Ein Kunde aus Magdeburg machte zuletzt jedoch eine Entdeckung, die ihn stutzig zurückließ.
• Auf der Facebook-Seite von DHL schreibt er: „Nun verhält es sich so, dass es – zumindest in Magdeburg – keinen einzigen DHL-Shop gibt, der Versandkartons dieser Größe verkauft.

Nach Aussage der örtlichen Hauptpostfiliale sei das noch nie der Fall gewesen.” Bei DHL gab es zuletzt Verwirrung um neue Paketgrößen.

Ist ein Schuhkarton ein Päckchen?

Kartons zum Nulltarif um Päckchen zu versenden, mit Schuhkartons. Man kann die Schuhkartons aus den Schuhgeschäften nicht nur zum Aufbewahren von Haushaltsutensilien nutzen, sondern auch zum Verschicken von kleinen Päckchen. Jetzt bewerten! Bewerte jetzt diesen Tipp! Vergib zwischen ein und fünf Sternen: 2,6 von 5 Sternen auf der Grundlage von Passende Tipps Portokosten wissen – Post stressfrei versenden 14 6 Basteln mit Schuhkartons 9 6 Schuhkartons im Kleiderschrank für Socken, Gürtel, Schals u.s.w.7 4 Erdnüsse als Füllmaterial für Päckchen 43 44 Kabeljau-Brot-Päckchen 8 7 8 Kommentare Tipp online aufrufen Beitrag bewerten 1 Stern: sehr schlecht 5 Sterne: ausgezeichnet Tippe / Klicke jetzt die Sterne an, die du vergeben möchtest!

Was ist der Unterschied von Paket und Päckchen?

Päckchen verpacken und versenden – Klein, handlich und in einen bräunlichen Farbton, ein ausgedienter Schuhkarton oder ein selbstgebasteltes Meisterwerk – so gehen kleine Päckchen auf die Reise. Bei uns erhalten Sie Kartonagen in den richtigen Abmessungen für ein Päckchen und Pakete, die den genauen Vorgaben entsprechen. Die können zwischen den Versanddienstleistern durchaus unterschiedlich sein:

Versanddienstleister	Abmaße	Masse
DHL	30x30x15	bis 1 Kg
DHL	60x30x15	bis 2 Kg
Hermes	Summe aus längster und kürzester Seite beträgt 37 Zentimeter	–
GLS	Summe aus längster und kürzester Seite beträgt 35 Zentimeter	–
DPD	Summe aus längster und kürzester Seite beträgt 35 Zentimeter	–

Ganz gleich, welche Waren Sie versenden möchten: Zwischen einem Päckchen und einem Paket bestehen in der Regel sowohl ein Unterschied in der Größe und dem Gewicht sowie in der Frankierung. Im Gegensatz zu einem Paket erfolgt der Versand eines Päckchens meist ohne Sendungsnachweis und unversichert.

Kann ich auch ein Schuhkarton als Paket benutzen?

Schuhkartons sind nicht stark genug, um ausreichend Schutz im Express-Netzwerk zu bieten. Deshalb müssen sie vor dem Versand in eine weitere Verpackung gegeben werden.

Wie genau nimmt es DHL mit den Maßen?

Zu beachten ist dabei, dass das Maximalmaße von den jeweiligen Gewichtsstufen abhängen: 2 kg Paket: 60 cm x 30 cm x 15 cm.5 kg und 10kg Pakete: 120 cm x 60 cm x 60 cm aber mit einem maximalen Gurtmaß von 300 cm (=Länge + 2x Breite + 2x Höhe) 31,5 kg Pakete: 120 cm x 60 cm x 60 cm.

Was kostet das billigste Paket bei DHL?

Kleinere Sendungen verschicken Sie mit dem DHL Päckchen schnell und günstig ab 3,99 EUR. Kleinere Sendungen verschicken Sie mit dem DHL Päckchen schnell und günstig ab 3,99 EUR.

Wie groß darf ein Päckchen bei Hermes sein?

Paketabholung – Deine Pakete werden von einem Hermes Boten an der Haustür abgeholt.

	Paketklasse	Preis
	S-Paket Längste und kürzeste Seite zusammen max.50 cm, bis 31,5 kg, bis 500 € Haftung, Sendungsverfolgung	9,95 €
	M-Paket Längste und kürzeste Seite zusammen max.80 cm, max.31,5 kg, bis 500 € Haftung, Sendungsverfolgung	11,75 €
	L-Paket Längste und kürzeste Seite zusammen max.120 cm, max.31,5 kg, bis 500 € Haftung, Sendungsverfolgung	15,95 €
	XL-Paket Längste und kürzeste Seite zusammen max.150 cm, max.31,5 kg, bis 500 € Haftung (2), Sendungsverfolgung, Sperrgutzuschlag inklusive	28,95 €
	XXL-Paket Längste und kürzeste Seite zusammen max.200 cm, dritte Seite max.50 cm, max.31,5 kg, bis 500 € Haftung (2), Sendungsverfolgung, Sperrgutzuschlag inklusive	33,95 €

Was ist billiger Hermes Versand oder DHL?

DHL und Hermes – Unterschiede – Je nachdem, was Ihre Wünsche und Bedürfnisse sind, kann entweder DHL oder Hermes der bessere Kurierdienst für Sie werden. Dabei sollen Sie beachten, welche Dienstleistungen Sie am meisten benutzen:

DHL berechnet versandte Pakete je nach Größe und Gewicht – maximal 31,5 kg. Zu empfehlen sind Online-Frankierungen, weil sie günstiger als Filialenpreise sind.Die Versandkosten bei Hermes sind im Durchschnitt zwar teurer als bei DHL, jedoch betrifft das Maximalgewicht immer 25 kg, unabhängig von der Größe des Pakets, Deswegen ist Hermes zu empfehlen, wenn Sie kleinere (und schwerere) Pakete versenden möchten. Auch bei Hermes sind Online-Preise niedriger als Filialenpreise. DHL bietet Express-Versand für zeitempfindliche Sendungen – in Sache Schnelligkeit sind die Laufzeiten bei DHL niedriger als bei Hermes. DHL ist beim internationalen Paketversand mit knapp 220 Ländern weltweit vor Hermes, weil Sie mit DHL fast überall auf der Welt ein Paket versenden können. Hermes versendet Pakete in weniger Länder als DHL, jedoch bleibt der Preis dabei konstant.

JETZT VERSENDEN

Was bedeutet Päckchen M?

Mit der DHL PCKCHENMARKE M Deutschland, Hchstmae: 60 x 30 x 15 cm, ist Ihr Pckchen fr den Versand bis 2 kg innerhalb Deutschlands freigemacht. Ohne Haftung und Sendungsverfolgung, Sie erhalten keinen Einlieferungungsbeleg fr Pckchen. Mit den DHL Sparsets profitieren Sie schon ab 10 Sendungen und knnen bis zu 15% der Versandkosten sparen! Wnschen Sie eine Abholung von zu Hause, knnen Sie diese in der DHL Online Frankierung unter DHL Abholung buchen. *Deutschlandweit werden die Sendungen klimaneutral verschickt – ohne zustzliche Kosten fr Sie! Die beim Transport entstandenen Emissionen werden durch Investitionen in zertifizierte Klimaschutzprojekte ausgeglichen. Weitere Informationen, Mit den DHL PCKCHENMARKEN M Deutschland bis 2 kg knnen Sie Sendungen mit folgenden Maen verschicken:

Quaderform: Mindestmae: 15 x 11 x 1 cm Hchstmae: 60 x 30 x 15 cm Hchstgewicht: 2 kg Ist Ihre Sendung in Rollenform, so knnen Sie diese in der Online – Frankierung oder in der Filiale freimachen.

berschreitet Ihre Sendung die oben genannten Mae, nutzen Sie bitte die DHL PAKETMARKE,

Werden Pakete gemessen?

Das Messen eines Pakets ist ein nicht zu übersehender Schritt, wenn Sie den Preis einer Sendung mit Spediteuren wie DHL, FedEx, UPS oder TNT wissen möchten, da die Abmessungen eines Pakets mit seinem Gewicht es ihnen ermöglichen, Ihnen die Versandkosten mitzuteilen.

1. Wenn Sie die Abmessungen Ihres Pakets unterschätzen, berechnet Ihnen der Spediteur die Differenz.
2. Ein billigeres Paket zu versenden bedeutet auch, Ihr Paket sorgfältig zu messen, bevor Sie es abholen.
3. Die Post berücksichtigt nur das Gewicht Ihres Pakets, um den Preis zu berechnen und ein Paket zu versenden.

Wenn Sie keine Waage haben, lesen Sie unsere Tipps zum Wiegen eines Pakets ohne Waage.

Runden Sie Ihre Maße immer auf den nächsthöheren cm auf, um unangenehmeÜberraschungen beim Erhalt Ihrer Rechnung zu vermeiden. Pakete und Paletten werden systematisch in cm und wie folgt gemessen: Länge (L) x Breite (B) x Höhe (h) cm. Die Länge ist das größte Maß, die Breite ist das Zwischenmaß, die Höhe das kleinste Maß. Wenn Ihre Verpackung zylindrisch ist, entspricht der Durchmesser der Höhe und Länge.

Werden Päckchen kontrolliert?

So berichtete Paketda am 13.02.2021 Nachdem der Bundestag die Reform des Postgesetzes beschlossen hatte, trendete bei Twitter plötzlich der Hashtag #Postgeheimnis, Einige Menschen befürchteten die Abschaffung des Brief- und Postgeheimnisses, weil Paketdienste nun gesetzlich dazu verpflichtet sind, Sendungen mit strafbarem Inhalt der Polizei zu übergeben.

1. Es stimmt jedoch nicht, dass Paketdienste bzw.
2. Paketzusteller anlasslos Sendungen öffnen und nach verdächtigen Inhalten durchsuchen dürfen oder müssen.
3. Der Inhalt von Sendungen wird nur kontrolliert, wenn eine Sendung beschädigt ist und nachverpackt werden muss, oder wenn eine Sendung beim Absender und Empfänger unzustellbar ist.

Das ist nicht neu sondern schon immer in §39 Absatz 4 Postgesetz geregelt. Es ist auch nicht neu, dass Drogen- und Waffenfunde in Briefen und Paketen den Behörden gemeldet werden. Das war früher schon so und bekommt durch die Postgesetz-Reform bloß eine rechtliche Grundlage. In einer Stellungnahme der Deutschen Post AG ( hier als PDF ) schreibt das das Unternehmen: “Bereits heute arbeitet die Deutsche Post DHL eng mit den Strafverfolgungsbehörden zusammen, um Straftaten, die unter Nutzung der Infrastruktur des Unternehmens erfolgen, aufzuklären.

Dies umfasst auch die derzeit bereits zulässige Übergabe von Postsendungen mit gefährlichem bzw. strafbarem Inhalt an Polizei bzw. Staatsanwaltschaft. Mit der vorliegenden Gesetzesinitiative würde eine zusätzliche Rechtssicherheit für diese bereits bestehende Kooperation geschaffen.” Martin Bosselmann vom Paketdienst-Branchenverband BIEK (vertritt u.a.

GLS, DPD, Hermes und UPS) sieht bezüglich der Meldepflicht für verdächtige Pakete ebenfalls keine Probleme. Er sagte bei einer Anhörung zur Postgesetz-Reform (Video auf www.bundestag.de ab Minute 24:00): “Unsere Unternehmen (.) arbeiten natürlich mit den Strafverfolgungsbehörden, mit dem Zoll, mit der Polizei, mit der Staatsanwaltschaft zusammen.

Wie darf ein Päckchen aussehen?

Tipps für den sicheren Versand –

Stimmen Sie die Verpackung Ihres Pakets immer auf den Inhalt ab. Achten Sie besonders beim Versand von wertvollen oder empfindlichen Inhalten auf eine gute Verpackung und Polsterung der Waren. Die Verpackung muss gross genug sein und den Inhalt vollständig umschliessen. Entfernen Sie bei Wiederverwendung von bereits verwendeter Verpackung sämtliche alten Barcodes und Kennzeichnungsmerkmale. Umwickeln Sie Originalverpackungen bitte mit Packpapier, um keine Rückschlüsse auf den (allenfalls wertvollen) Inhalt zuzulassen. Eine Umverpackung aus der Originalverpackung empfiehlt sich auch im Falle einer Rücksendung, weil zusätzliche Postkennzeichnungen auf die Verpackung gelangen. Originalverpackungen mit reflektierenden, farbigen oder gemusterten Oberflächen können zu Problemen bei der automatischen Codierung und damit zu Verspätungen führen. Achten Sie bei Gebinden (Plastikeimern, Farbkübeln usw.) auf einen sicheren Verschluss. Versehen Sie exponierte Stellen mit einem Kantenschutz. Wichtig für Geschäftskunden: Für Sendungen, die zusätzlichen Verarbeitungsaufwand verursachen, kann die Post einen Aufpreis verrechnen. Werden die aktuell gültigen Gestaltungsvorschriften nicht eingehalten und kann die Sendung aufgrund dieser Mängel nicht korrekt verarbeitet werden, wird die Haftung ausgeschlossen. Sie wollen auf Nummer sicher gehen? Lassen Sie von unserem,

Standardpakete sind quaderförmig. Die Oberfläche darf nicht farbig, gemustert oder wellig und nur leicht schräg (max.5° zur Standfläche) sein. Mit der stabilen Kartonverpackung PostPac oder der Mehrwegverpackung Dispobox aus schlagfestem Kunststoff () haben Sie für alle Fälle die richtige Verpackung zur Hand. Beide Angebote sind in verschiedenen Grössen erhältlich.

Sendungen über 100 cm Länge oder mit 2 Dimensionen über 60 cm Sendungen mit Gurtmass von max.400 cm (2x Höhe + 2x Breite + längste Seite) Sendungen, die mit einer Anhängeetikette aufgegeben werden Unverpackte Sendungen

Einige Güter dürfen unter keinen Umständen ohne Verpackung der Post zur Beförderung übergeben werden, weil die Gefahr von Verletzungen, Verschmutzung, Beschädigung oder Verlust besteht. Solche Sendungen müssen vollständig verpackt werden, z.B. in Kartonschachteln, Versandboxen oder geeigneten Taschen. Auch bei Sendungen mit Standardmassen kommt es vor, dass eine maschinelle Sortierung nicht möglich ist. In diesem Fall braucht es eine manuelle Verarbeitung. Leichtere Pakete lassen sich schnell und einfach mit Klebebändern verschliessen. Zugelassen sind helle, transparente und unbedruckte Klebebänder. Sie erleichtern das korrekte Lesen der Adresse und helfen, Verspätungen zu vermeiden. Bringen Sie bitte keine Klebebänder (auch keine transparenten) über Barcodes oder Adressen an. Um Ihre Ware optimal zu schützen, sollten Sie genügend Platz für Polstermaterial vorsehen:

Für lose, zerbrechliche oder empfindliche Waren oder beim Versand mehrerer Gegenstände in einem Paket empfehlen wir eine Polsterung oder innere Verpackung von mindestens 3 cm Dicke, damit der Inhalt gut geschützt wird. Polstern Sie Ihre Waren auch ausreichend, wenn Sie Dispoboxen oder eigene Mehrwegbehälter verwenden.

Contact Center PostWankdorfallee 43030 Bern”,”describe”:null,”hours”:null,”links”:null,”name”:null,”number”:null,”text”:null,”title”:null},,,,,,,, ],”name”:null,”number”:null,”text”:null,”title”:”Folgen Sie uns”}]}],”entry”:,”links”:,”classes”:,”additionalAttributes”:}> : Pakete richtig verpacken

Wie berechnet man Paketgröße?

Es setzt sich aus folgenden Bestandteilen zusammen: Länge + 2 x Breite + 2 x Höhe. Beispiel: Eine Sendung mit den Maßen 60 cm x 20 cm x 10 cm hat ein Gurtmaß von 120 cm (= 60 + 2 x 20 + 2 x 10). Anhand dieser Größe können die benötigten Kapazitäten für Transporte kalkuliert werden.

Wie viel Toleranz bei DHL Paket?

Erfahrungen mit Paketdiensten (DHL, DPD, Hermes, UPS, GLS, ) – unknowns.de – Das Brettspielforum (online seit 17.03.2007)

• Ja, die Mitarbeiter in den Postfilialen sind sehr genau. Ich habe auch nicht schlecht gestaunt, als ich in der Filiale mein 10kg Paket öffnen musste um 200 Gramm Verpackungsmaterial zu entfernen, da das Paket 200 Gramm zu schwer war. Ich habe zuerst gedacht, das wäre ein Scherz. Beim 5 kg Paket darf man 49 g drüber sein wurde mir gesagt.

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• Ich habe mich schon zweimal wegen der “alten Waage mit Zeiger” zuhause entschuldigt, dass es 100g mehr waren. Hat beide Male funktioniert, in derselben Filiale (zu dem Zeitpunkt habe ich jedoch auch massig Pakete verschickt, da haben sie mir das verziehen.
• Interessant. Da ich das Thema inzwischen kenne, habe ich das vor die Haustür geworfene DPD Paket eben hochgeholt. Interessanter, nicht mal DPD weiß,d dass es zugestellt, geschweige denn überhaupt in meiner Nähe ist. Ich habe mal den DPD-Boten vor dem Haus getroffen und wollte mein Paket direkt mitnehmen. Er sagte, dass er mir das noch nicht geben könnte, weil die angekündigte Zeit noch nicht da wäre. Er kann das nur innerhalb der Zeit zustellen (oder diese ggf. nach hinten schieben) – da musste er leider laufen (da musste man allerdings den Empfang auch noch selbst quittieren.) vielleicht war er schneller als geplant und wollte seinen Slot nicht versauen Oder früher Feierabend machen, ohne dass es einer merkt Was man ernst meint, sagt man am Besten im Spaß (Wilhelm Busch)
• Grundsätzlich haben die Menschen bei Post/DHL etc. keine andere Wahl als geringe Überschreitungen der Maximalgewichte zu akzeptieren. Die Höhe richtet sich nach Gewicht der Sendung und eingesetzter Waage. Die typischen Klasse III haben unter 3 kg einen Eichwert von 1 g, darüber 10 g. Je nach Gewicht der Sendung bewegt sich die also zwischen 1 und 30 g. Wie Post und DHL diese Fakten intern umsetzen bzw. an ihre MA kommunizieren, steht auf einem anderen Blatt. Ich werde bei Gelegenheit mal nachfragen. and not down your feet. Try to make sense of what you see and wonder about what makes the universe exist. Be curious. And however difficult life may seem, there is always something you can do and succeed, It matters that you don’t just give up.«Stephen Hawking
• ich hatte vor Jahren mal die Diskussion mit einer Postangestellten: Der Brief wog gem. meiner Waage 19-20 g, das schwankte immer hin- und her. Sollte ein Einschreiben werden. Sie klebte die Einschreibenmarke drauf. Waage bei der Post zeigte 20 g. Sie klebte die “Briefmarke” drauf: 21 g – “oh, das kann ich jetzt aber so nicht absenden.” WHAT!?!?!?!? Was man ernst meint, sagt man am Besten im Spaß (Wilhelm Busch)
• Grundsätzlich haben die Menschen bei DHL keine andere Wahl als geringe Überschreitungen der Maximalgewichte zu akzeptieren. Die Höhe richtet sich nach Gewicht der Sendung und eingesetzter Waage. Die typischen Klasse III haben unter 3 kg einen Eichwert von 1 g, darüber 10 g. Je nach Gewicht der Sendung bewegt sich die also zwischen 1 und 30 g. Wie Post und DHL diese Fakten intern umsetzen bzw. an ihre MA kommunizieren, steht auf einem anderen Blatt. Ich werde bei Gelegenheit mal nachfragen. Habe ich ja geschrieben.50 g. “Bei Briefen gibt es keine Toleranz im Eigengewicht. Sollte der Brief durch die Briefmarke/n, oder durch z.B einen Rückschein mehr wiegen, dann wird das toleriert. Bei Paketen liegt die Toleranz bei 50 Gramm. Häufig schaut der Postmitarbeiter nur auf das Display der Paketwaage und geht direkt bei Überschreitung in die nächste Preisklasse. Gibt man jedoch im System die Überschreitung von 50 Gramm ein, druckt es nach wie vor die Paketmarke der vorangegangenen Gewichtsklasse. Bei Größenüberschreitungen gibt es keine Toleranz.”,
• Ich mache alles über die Paketstation und die war bisher bezüglich Größe und Gewicht immer sehr tolerant 😎
• Kann mal jemand das mit derartigen Toleranzen bitte bei den ganzen Radarmessungen einführen? Ich gebe hier, auch wenn ich es im Text nicht explizit erwähne, immer meine persönliche Meinung wieder.
• Kann mal jemand das mit derartigen Toleranzen bitte bei den ganzen Radarmessungen einführen? “Es gilt stets die Regel: Bei Geschwindigkeiten unter 100 km/h werden 3 km/h als Messtoleranz für den Blitzer abgezogen. Liegt die Geschwindigkeit hingegen jenseits der 100 km/h beträgt der Abzug der Toleranz beim Blitzer 3 Prozent.”

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• Ja aber beim Paketversand ist die Toleranz viiiel größer Ich gebe hier, auch wenn ich es im Text nicht explizit erwähne, immer meine persönliche Meinung wieder.
• Ja aber beim Paketversand ist die Toleranz viiiel größer 50 g sind bei 5 kg 1% und bei 2kg 2.5%. Wo ist das jetzt viel größer?
• Das sind keine 50%, der hohe Aufschlag ist der Unterschied zwischen Online- und Filialpreis. Da fehlt ein entscheidender Hinweis: Das 2 kg Paket für 4,99 € gibt’s ausschließlich online. Insofern kommt noch der Sprung auf 5 kg dazu (5,99 € online, 7,49 € offline). Pro-Tipp: Die DHL-Zusteller*innen haben selten ein Maßband zur Hand und nehmen Pakete ebenfalls entgegen – bzw. müssen sie mitnehmen, sofern genug Platz im Fahrzeug ist. Mit QR-Code lässt man dann obendrein auch noch ausdrucken und bekleben Nach eigener Unzulänglichkeit solch eine Tirade abzulassen, spricht allerdings Bände Die haben im Regelfall auch keine Zeit das nachzumessen Grundsätzlich haben die Menschen bei Post/DHL etc. keine andere Wahl als geringe Überschreitungen der Maximalgewichte zu akzeptieren. Die Höhe richtet sich nach Gewicht der Sendung und eingesetzter Waage. Die typischen Klasse III haben unter 3 kg einen Eichwert von 1 g, darüber 10 g. Je nach Gewicht der Sendung bewegt sich die also zwischen 1 und 30 g. Wie Post und DHL diese Fakten intern umsetzen bzw. an ihre MA kommunizieren, steht auf einem anderen Blatt. Ich werde bei Gelegenheit mal nachfragen. Wir hatten auch schon 35kg schwere Pakete im Stützpunkt, wenn man es dann zurück schicken wollte als nicht AGB Konform wenn man dann einen QM oder anderer Vorgesetzter darauf ansprach entschied der immer man soll es zustellen “aus Kulanz”. offiziell stellen wir bis 31,5kg zu, was ich auch zuviel finde, gerade für Kolleginnen, die selbst vielleicht irgendwas zwischen 45 und 60 kg haben. Ergo, nicht nachfragen – sondern handeln Übrigens, wir haben eine Paketwaage die bis 30 Kilo geht. das heißt falsch gelabelte Pakete (bzgl. Gewicht) können wir nicht mal raus finden. Eine neue anzuschaffen wird seit ca.20 Jahren abgelehnt (laut dienstälteren Kollegen) Tja, ich weiß nicht, ob es wahr ist, aber mir wurde mal erzählt, dass die Maße im Sortierzentrum schon noch relevant sein könnten. Stell dir vor, dein Paket würde irgendwo hängenbleiben, weil es übersteht. Der Empfänger wäre doch der erste, der sich beschweren würde, wenn das Paket verspätet oder beschädigt ankäme. Ich weiß nicht, ob das stimmt, kann mir das aber durchaus vorstellen. Vielleicht weiß mehr darüber? Dazu habe ich leider keine Infos. Was in den Zentren passiert weiß ich bestenfalls vom Hörensagen
  

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• Muss nur kurz meinen Frust loswerden, dass Everdell von DHL heute nicht geliefert wurde. “Mögliche Gründe: Abbruch der Zustelltour aufgrund von Krankheit, Unfall, Überschreitung der Arbeitszeit.” Ihr kennt das. Ich tippe auf Aushilfe. Normalerweise ist DHL bei uns ziemlich zuverlässig.
• Zuverlässig bedeutet doch nicht, dass der Fahrer nicht auch auf der Tour krank wird, sich verletzt oder es einfach nicht schafft, weil er 100 an dem einen Samstag ausliefern soll.
• Das stimmt, allerdings fehlte auch etwas Kontext meinerseits: Fahrer war unterwegs, Paket war für “ab 16.40 Uhr” angekündigt, da wunderte ich mich dann schon, dass es nicht mehr geklappt hat. Und während des Spaziergangs um 15.30 Uhr sah ich zwei Straßen weiter eine mir unbekannte Fahrerin, von daher die Vermutung. Wahrscheinlich hat’s aber tatsächlich einfach zeitlich nicht mehr gepasst. Ist auch alles kein Drama. Frust ist einigermaßen verflogen (dass es so lange dauerte, lag eh eher am Versender, aber das ist ein anderes Thema). Außerdem haben’s die Fahrer ja auch nicht leicht, von daher alles ok meinerseits.
• Warum bist Du nicht kurz zu ihr rüber, hast Deinen Perso gezückt und ihr Dein Paket abgenommen? Ich mache das idR, wenn ich den Paketwagen sehe. Da wir das wirklich letzte Haus der Route sind, freuen sich die Fahrer dann meistens
• Warum bist Du nicht kurz zu ihr rüber, hast Deinen Perso gezückt und ihr Dein Paket abgenommen? Ich mache das idR, wenn ich den Paketwagen sehe. Da wir das wirklich letzte Haus der Route sind, freuen sich die Fahrer dann meistens Hätte ich auch gemacht, aber ich wollte sie an der Ampel nicht stören!

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• außerdem kann manbei DHL auch verfolgen wo sich das Zustellfahrzeug im Moment gerade befindet Ich gebe hier, auch wenn ich es im Text nicht explizit erwähne, immer meine persönliche Meinung wieder.
• Das geht aktuell noch nicht bei allen Fahrzeugen.
• Aktuell bei einer von 15 Sendungen, bei meinen Paketen.
• Aktuell bei einer von 15 Sendungen, bei meinen Paketen. Das ist stark regional abhängig. In den Großstädten klappt das am ehesten.
• Stimmt. Mit München wohne ich eher auf dem Land. 😉
• Stimmt. Mit München wohne ich eher auf dem Land. 😉 Weiß ich doch, ich hatte oben nur falsch gelesen. In meinem Kopf kam an “Aktuell bei allen 15 Sendungen, bei meinen Paketen”.
• Warum bist Du nicht kurz zu ihr rüber, hast Deinen Perso gezückt und ihr Dein Paket abgenommen? Ich mache das idR, wenn ich den Paketwagen sehe. Da wir das wirklich letzte Haus der Route sind, freuen sich die Fahrer dann meistens Meine machen das nie. Nie! Heißt immer, das ginge nicht. 🤷🏻‍♂️
• ich hatte vor Jahren mal die Diskussion mit einer Postangestellten: Der Brief wog gem. meiner Waage 19-20 g, das schwankte immer hin- und her. Sollte ein Einschreiben werden. Sie klebte die Einschreibenmarke drauf. Waage bei der Post zeigte 20 g. Sie klebte die “Briefmarke” drauf: 21 g – “oh, das kann ich jetzt aber so nicht absenden.” WHAT!?!?!?!? Hatte ich auch so ähnlich. Paket hat super gepasst, nur hatte ich mein Etikett nicht draufgeklebt und mit dem Papier und dem Klebeband wollte die es nicht mehr zu dem Preis annehmen. Also hab ich mir das Klebeband geben lassen, das alte abgezogen und neu verklebt. Hat gepasst. Als sie dann 50 cent für die Benutzung des Klebebands verlangt hat.aber lassen wir das.1: – 2: Conan – 3: Twilight Imperium 4. Ed. – 4: Arkham Horror – 5: Warhammer Underworlds – 6: Dune – 7: Baseball Highlights: 2045 – 8: Blitz Bowl – 9: Blood Rage – 10: Blood Bowl: Team Manager – Das Kartenspiel 1: Conflict of Heroes – 2: Men of Iron Series – 3: Enemy Action: Ardennes – 4: Battletech – 5: No Retreat! – 6: Wing Leader – 7: Starship Troopers – 8: Fields of Despair – 9: Fortress Europa – 10: 1985 Under an Iron Sky geekeriki.tv YouTube.com/geekeriki

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• Meine Reklamation ist schon seit August 2020 offen. Mein Paket kam ja beschädigt zurück, weil der Empfänger die Versicherung beauftragt hat. DHL in der Hotline sagt, der Fall wäre geschlossen. Was übrig bleibt ist Kontakt zum Vertriebszentrum in Hamburg aufzunehmen – das geht aber weiterhin nur postalisch. Nicht per Mail, nicht per Telefon. Der Brief ist seit Oktober 2020 raus. Bis heute rührt sich da niemand.
• Ich war mit der letzten Lieferung von DHL sehr zufrieden. Komischerweise konnte ich die Postbox nicht auswählen – muss ein Fehler vom Versender gewesen sein. Mit Gewaltlosigkeit hat noch nie jemand etwas erreicht. (Montgomery Burns) Ich habe zwar keine Lösung, aber ich bewundere das Problem. Präsident der EZB. (Das Känguru) Jaws of Victory. Illusions of Glory. Fall Blau/Kharkov Battles. Empire of the Sun. Holland ’44. Napoleon against Europe. Where there is Discord. GBACW-Reihe. Stalingrad ’42. Wasserkraft. Brass: Birmingham. Maracaibo. Imperial Steam. Anno 1800. Arche Nova.1914 – Nach Paris.
• Warum bist Du nicht kurz zu ihr rüber, hast Deinen Perso gezückt und ihr Dein Paket abgenommen? Ich mache das idR, wenn ich den Paketwagen sehe. Da wir das wirklich letzte Haus der Route sind, freuen sich die Fahrer dann meistens Meine machen das nie. Nie! Heißt immer, das ginge nicht. 🤷🏻‍♂️ Das kostet Zeit, das Paket rauszusuchen das ist nur ne Motivationssache.
  

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• Meine machen das nie. Nie! Heißt immer, das ginge nicht. 🤷🏻‍♂️ Das kostet Zeit, das Paket rauszusuchen das ist nur ne Motivationssache. Das klingt ja fast so, als sollte ich nächstes Mal fragen, während ich gerade zufällig meine Schlagringsammlung poliere,
• Nachdem meine Frau gestern ein Paket mit gefühlt 20 Kilo Sand & Steinen bekommen hat, bekomme ich meine Pakete sicherlich zukünftig nur noch an die Wand geworfen und im Regen liegend. 😉
• Nachdem meine Frau gestern ein Paket mit gefühlt 20 Kilo Sand & Steinen bekommen hat, bekomme ich meine Pakete sicherlich zukünftig nur noch an die Wand geworfen und im Regen liegend. 😉 Ein Paket ist da kein Problem denke ich – ein Kollege hatte neulich ca.20 Pakete mit Lehm über 30kg für eine Person. keine Ahnung wo man Lehm bestellt. der Kollege meinte vielleicht auf dreck24.de Das kostet Zeit, das Paket rauszusuchen das ist nur ne Motivationssache. Das klingt ja fast so, als sollte ich nächstes Mal fragen, während ich gerade zufällig meine Schlagringsammlung poliere, Wird nix helfen, ich habe auch Kollegen die z.B. grundsätzlich keine Pakete mitnehmen. das wird von unseren Vorgesetzten geduldet, bzw. nix dagegen unternommen
  

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• “We are the, Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile.” Meine Spiele:
• Das klingt ja fast so, als sollte ich nächstes Mal fragen, während ich gerade zufällig meine Schlagringsammlung poliere, Wird nix helfen, ich habe auch Kollegen die z.B. grundsätzlich keine Pakete mitnehmen. das wird von unseren Vorgesetzten geduldet, bzw. nix dagegen unternommen Naja, wenn ich meinen DHL-Fahrer abpassen kann, nehme ich meine Paket auch schon mal im Voraus mit. Zum einen muss er die später nicht mehr ausliefern, zum anderen habe ich früher auch mal bei einer Vollsperrung unserer Straße (Sackgasse) die Pakete für die Nachbarschaft im Kinderwagen mitgenommen und verteilt. Eine Hand wäscht die andere.

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• Heute kann mal DPD nichts dafür, dass meine Sendung nicht ankam. Ich habe für meine Mutter ein Tomatengewächshaus bestellt und dachte mir, dass ich ihr das gleich zukommen lassen kann. Jetzt hat der Absender eine interessante Version der Adresse zusammengstellt.
  • Name meiner Mutter
  • Kauderwelsch (vielleicht interne Nummern, ich weiß es nicht)
  • Straße meiner Mutter
  • Meine PLZ + Ort

  Kein Wunder, dass DPD nichts zustellen kann. Unser Podcast: Unser Blog:

• 1. Ich habe zuletzt ein paar Spiele verkauft und die Erfahrungen mit DHL waren durchwegs positiv.
  2. Einfach unglaublich war eine der Kleinanzeigen, die ich um 10 Uhr abgegeben habe, um 11 verkauft, um 13 Uhr war die Überweisung auf meinem Konto, um 14 Uhr habe ich das Paket abgegeben und um 10 Uhr am nächsten Tag wurde das Paket 300 km weiter zugestellt.
  3. Ich bin offensichtlich ein Prime Verkäufer
  4. Die beiden anderen Pakete sind innerhalb 1-2 Tagen immer in einwandfreiem Zustand angekommen.
  5. Was mich aber am meisten überrascht hat war die Brass Bestellung, die ich direkt bei Roxley abgegeben habe.
  6. Keine Ahnung wie die das machen, ob sie aus Kanada verschicken, oder ein extra Lager in Europa haben?
  7. Als ich am Samstag Abend das Spiel gekauft habe hoffte ich leise, dass es vielleicht noch vor Ostern ankommt.
  8. Am Dienstag haben sie die Sendung angekündigt, am Mittwoch Abend war es in der Region und heute liegt das Spiel im Regal.

  DHL fullfillment by Intermail. Ich bin wirklich beeindruckt.

• • ist da oft sogar noch schneller – da hatte ich schon mehrfach (beim Verkauf und beim Kauf):
  • Minute 0: Anzeige geht online
  • Minute 2: Kaufanfrage geht raus / kommt rein und wird direkt bestätigt
  • Minute 5: das Geld ist da
  • Minute 10: Verschicken der Sendungsverfolgungsnummer
  • 1-2 Tage später ist das Päckchen da

  Mögest Du in uninteressanten Zeiten leben.

• Dein Brass kam direkt aus Deutschland In die allgemeinen DHL-Lobeshymnen meiner Vorredner kann ich definitiv auch nur einstimmen
• Dein Brass kam direkt aus Deutschland In die allgemeinen DHL-Lobeshymnen meiner Vorredner kann ich definitiv auch nur einstimmen Danke für die Aufklärung Irgendwie war das zu schnell Edit: Aber warum dann so hohe Versandkosten
• Edit: Aber warum dann so hohe Versandkosten möglicherweise wird über die Versandkosten die EUST kompensiert. Wie hoch waren die denn? Ich gebe hier, auch wenn ich es im Text nicht explizit erwähne, immer meine persönliche Meinung wieder.
• Edit: Aber warum dann so hohe Versandkosten möglicherweise wird über die Versandkosten die EUST kompensiert. Wie hoch waren die denn?
  1. Subtotal €68,95
  2. Shipping €10,18
  3. Taxes €15,03
  4. Immer noch ein sehr schöner Preis für die Deluxe Edition.
• • 31 Seite 31 von 55

: Erfahrungen mit Paketdiensten (DHL, DPD, Hermes, UPS, GLS, ) – unknowns.de – Das Brettspielforum (online seit 17.03.2007)

Was kosten ein Karton 120x60x60?

Karton 120x60x60 cm OP 1151D 10,98 € pro 1 Stück – Stk.

Was ist der Unterschied zwischen einem Paket und einem Päckchen?

Päckchen verpacken und versenden – Klein, handlich und in einen bräunlichen Farbton, ein ausgedienter Schuhkarton oder ein selbstgebasteltes Meisterwerk – so gehen kleine Päckchen auf die Reise. Bei uns erhalten Sie Kartonagen in den richtigen Abmessungen für ein Päckchen und Pakete, die den genauen Vorgaben entsprechen. Die können zwischen den Versanddienstleistern durchaus unterschiedlich sein:

Versanddienstleister	Abmaße	Masse
DHL	30x30x15	bis 1 Kg
DHL	60x30x15	bis 2 Kg
Hermes	Summe aus längster und kürzester Seite beträgt 37 Zentimeter	–
GLS	Summe aus längster und kürzester Seite beträgt 35 Zentimeter	–
DPD	Summe aus längster und kürzester Seite beträgt 35 Zentimeter	–

Ganz gleich, welche Waren Sie versenden möchten: Zwischen einem Päckchen und einem Paket bestehen in der Regel sowohl ein Unterschied in der Größe und dem Gewicht sowie in der Frankierung. Im Gegensatz zu einem Paket erfolgt der Versand eines Päckchens meist ohne Sendungsnachweis und unversichert.

Wie groß darf ein Unversichertes Päckchen sein?

Verloren oder beschädigt: Das erstatten Paketdienste im Schadensfall

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Jährlich werden mehr als 2,95 Milliarden Sendungen verschickt und dabei gehen einige auch verloren. Wer sich davor schützen will, kann sein Paket versichert verschicken. Ein Überblick über Kosten und Leistungen. Sollte das Paket an die Nichte versichert oder unversichert verschickt werden? Genau vor dieser Frage stehen Kunden der DHL, sobald es sich um eine kleine Sendung von maximal zwei Kilo handelt.

Paket (versicherter Versand) und Päckchen (unversicherter Versand) an

Sendungen über zwei Kilo können nicht als Päckchen verschickt werden. Der Unterschied ist: Unversicherte Sendungen werden nicht elektronisch nachverfolgt und erhalten keine Sendungsnummer. Dementsprechend lässt sich nicht feststellen, wo das Paket genau verloren gegangen ist.

Wählen die Kunden hingegen die versicherte Variante, muss laut Handelsgesetzbuch bei einem Schaden oder Verlust der Logistikdienstleister haften. Sollte das Geschenk für die Nichte über einen Onlinehändler gekauft worden sein und dieser versendet den Inhalt mit einem unversicherten Päckchen, dann haftet jedoch der Käufer für den Verlust.

Tipp des Experten: Kunden sollten immer auf einen versicherten Versand setzen, da die Kosten nicht wesentlich höher sind. Ein Vergleich: Bei einer Maximalgröße von 15 x 30 x 30 cm kostet eine unversicherte Sendung 3,89 Euro. Bei einer versicherten Variante beläuft sich der Preis bei 4,99 Euro.

Wie misst man ein DHL Paket?

Es setzt sich aus folgenden Bestandteilen zusammen: Länge + 2 x Breite + 2 x Höhe. Beispiel: Eine Sendung mit den Maßen 60 cm x 20 cm x 10 cm hat ein Gurtmaß von 120 cm (= 60 + 2 x 20 + 2 x 10). Anhand dieser Größe können die benötigten Kapazitäten für Transporte kalkuliert werden.