Hoe Hard Gaat Een Elektrische Fiets?

Hoe Hard Gaat Een Elektrische Fiets
Elektrische fiets of speedpedelec – Het belangrijkste verschil tussen de elektrische fiets en de speedpedelec is de maximale snelheid waarbij de fiets u ondersteunt als u meetrapt. De elektrische fiets biedt trapondersteuning tot maximaal 25 kilometer per uur.

Kun je met een elektrische fiets harder dan 25 km?

Op een e-bike kun je zo’n 25 km/u fietsen. De trapondersteuning stopt namelijk automatisch wanneer je een snelheid van 25 km/h heeft bereikt. Dit is wettelijk vastgelegd voor alle elektrische fietsen motorsystemen. Wil je nog sneller fietsen?

Hoe hard gaat gemiddeld een elektrische fiets?

Hoe hard gaat een elektrische fiets? De gemiddelde snelheid van een elektrische fiets is 25 km/h. De trapondersteuning stopt namelijk automatisch wanneer je deze snelheid hebt bereikt. Dit is wettelijk vastgelegd voor alle e-bike motorsystemen.

Welke elektrische fiets kan 30 km per uur?

Van 20 naar 30 kilometer per uur met SPEEDi – SPEEDi is een stukje ijzersterke techniek van het Nieuw Zeelandse, Het zijn simpel gezegd een aantal onderdelen die op het achterwiel van je e-bike gemonteerd moeten worden. Hoe deze onderdelen er precies voor zorgen dat je elektrische fiets sneller gaat dan de maximale trapondersteuning van 25 kilometer per uur is een vrij technisch verhaal dat je kunt lezen. SPEEDi (Afbeelding: NLS Components)

Welke elektrische fiets gaat het snelst?

De snelheid van een elektrische fiets – Hoe snel kan een elektrische fiets? De werkelijke snelheid van een elektrische fiets is, net als de actieradius, afhankelijk van veel externe factoren. Onder optimale omstandigheden kun je 25 tot 45 kilometer per uur halen.

  • De 45 kilometer per uur wordt alleen gehaald door speed pedelecs,
  • Bij veel e-bikes kun je ook comfortabel fietsen zonder extra trapkrachtondersteuning.
  • Je haalt dan dezelfde snelheid als op een stadsfiets.
  • Er zijn echter ook e-bikes die zwaar trappen zonder ondersteuning.
  • Dit komt door het extra gewicht van de e-bike.

Als je graag ook zonder ondersteuning prettig wilt fietsen op je e-bike, geef dat dan aan bij de fietsenwinkel waar je de e-bike koopt. Snelheid standaard e-bike Een elektrische fiets stopt met ondersteunen bij 24-26 kilometer per uur. Wettelijk gezien mag een e-bike niet meer ondersteunen na 25 kilometer per uur.

  1. Deze regelgeving maakt deel uit van de Europese EN-15194 norm voor EPAC (Electrically Power Assisted Cycle).
  2. De strenge regels zijn onder andere ingesteld omdat andere verkeersdeelnemers niet verwachten dat een fiets harder gaat dan 26 kilometer per uur.
  3. Deze onverwacht hoge snelheid kan ongelukken veroorzaken op bijvoorbeeld rotondes.

Sensoren e-bike Elke e-bike heeft een snelheidssensor die voor je meet hoe snel je fietst. Verder wordt er, afhankelijk van de type fiets, gebruik gemaakt van een rotatiesensor of een trapkrachtsensor. De rotatiesensor werkt zodra je trapt. De sensor geeft een seintje aan de motor en deze geeft vervolgens de juiste ondersteuning af.

Het maakt niet uit hoe hard je trapt: bij een rotatiesensor werkt de ondersteuning werkt altijd. Het fijne aan een rotatiesensor is dat hij de juiste ondersteuning biedt, ook wanneer je met minder kracht aan het trappen bent. Daarnaast registreert de sensor of je vooruit of achteruit trapt. Bij stilstand of terugtrappen wordt de ondersteuning automatisch uitgeschakeld.

Een ander systeem dat veel wordt gebruikt is de trapkrachtsensor. De naam zegt het al: deze sensor reageert op trapkracht. De kracht die je zelf op de pedalen zet bepaalt de mate van jouw ondersteuning. Dit voelt als een natuurlijke ‘wind mee’. Zet je geen kracht op de pedalen dan geeft het systeem geen elektrische ondersteuning af.

  1. Sommige e-bikes zijn uitgerust met beide sensoren.
  2. De zogenoemde Dual sensor technology (DST).
  3. Met dit systeem combineert u het beste uit twee werelden.
  4. Hoe snel kan en mag een speed pedelec? De speed pedelec, ook wel high speed e-bike genoemd, kan tot 45 kilometer per uur halen.
  5. Het Engelse ‘pedelec’ is afgeleid van een fiets waarbij het trappen (pedalling) elektrisch wordt ondersteund.

Deze extreem krachtige e-bike is zeer geschikt voor woon-werkverkeer. Langere afstanden worden gemakkelijker overbrugd door de grote actieradius van een high speed e-bike. Vaak heeft dit type fiets minimaal een 400Wh accu en een sterke motor. De berijder heeft met een speed pedelec nooit last van file of te weinig parkeerplekken én is gezond bezig.

  1. Veel voordelen aan zo’n speed pedelec dus.
  2. De speed pedelec ondersteunt tot 45 kilometer per uur.
  3. Je zult begrijpen dat een fiets met dergelijke snelheden niet geclassificeerd kan worden als een stadsfiets of zelfs een “gewone” e-bike.
  4. Om deze reden heeft de overheid in 2018 bepaald dat een kentekenplaat, registratie, verzekering en een helm verplicht zijn bij het berijden van dit soort fietsen.

Ook heeft de overheid rijbewijs AM (bromfiets, scooter, snorfiets en brommobiel) verplicht gesteld. De speed pedelec moet op diverse plekken op de rijbaan rijden. Op dit moment is het een groot punt van debat, omdat automobilisten geen fietsers verwachten op de weg.

  • Daarnaast halen auto’s gemakkelijk 50 kilometer per uur, waar bij 45 kilometer per uur op een high speed e-bike alleen voor redelijk sportieve mensen haalbaar is.
  • Een snelheid in de 30 kilometer per uur is realistischer voor deze fiets.
  • Laat je dus goed voorlichten in de Profile ‘de Fietsspecialist’ winkel als je deze high speed e-bikes overweegt.

Laat je speed pedelec nooit opvoeren om boven de 45 kilometer per uur te ondersteunen. Ten eerste is het frame hier niet op berekend, ten tweede vervalt de garantie (en na de garantie de eventuele coulance vanuit de fabrikant) direct. Bij ongelukken ben je zelf aansprakelijk en hoeft de verzekering niet uit te keren.

Hoe hard gaat een Stella fiets?

De Stella Gualtiero specificaties

Stelle Gualtiero 9V Specificaties
Remsysteem Schijfremmen
Maximale snelheid 40 km/u
Motortechniek Krachtsensor
Jaar 2015

Hoeveel sneller ben je met een elektrische fiets?

3. Met de elektrische fiets ben u sneller op uw werk – Uit eigen onderzoek blijkt dat een e-bike niet alleen sneller is dan een gewone fiets, maar op sommige trajecten ook dan u auto. Wat blijkt? Voor 27 procent van het woon-werkverkeer is een e-bike sneller dan u vertrouwde bolide.

Woont u binnen tien kilometer van uw werk, dan brengt een fiets met trapondersteuning u in 56 procent van de gevallen sneller waar u zijn moet. De tijdwinst? Die bedraagt gemiddeld 39 procent. Woont u verder weg, tussen de tien en twintig kilometer van kantoor, dan is een elektrische fiets in 29 procent van de gevallen nog steeds sneller.

In veel gevallen bent u dus met een e-bike een stuk sneller op kantoor én een stuk sneller weer thuis. Ook weet u met een fiets voor woon-werkverkeer vaak beter wat u reistijd is. Waar u met een auto of OV risico op vertraging hebt door files en storingen, is dit met een fiets als vervoermiddel vaak minder het geval.

Hoe hard rijdt een gewone fiets?

De gemiddelde fietssnelheid ligt rond 12 km per uur. Mannen tussen 25 jaar en 55 jaar fietsen sneller dan hun vrouwelijke leeftijdgenoten. Zij halen een gemiddelde snelheid van 14 km per uur, vrouwen zijn ongeveer 2 km per uur langzamer.

Hoe hard mag een elektrische fiets in Duitsland?

Gemotoriseerd rijwiel –

Voor een fiets die zonder meetrappen maximaal 20 km/h kan rijden en is uitgerust met een elektrische motor met een vermogen van maximaal 500 watt ( E-bike bis 20 km/h ), gelden dezelfde regels als voor een snorfiets ( Mofa ).Je hebt ten minste een bromfietsrijbewijs (AM) nodig om op een gemotoriseerd rijwiel te mogen rijden.Ook een WA-verzekering is verplicht.Je hoeft echter vanwege de geringe snelheid geen helm te dragen. (Op een Mofa is dat wel verplicht.)Je mag met een gemotoriseerd rijwiel binnen de bebouwde kom alleen op een fietspad rijden als het bord Fietspad is voorzien van een onderbord met de afbeelding van een snorfiets en de tekst frei,Buiten de bebouwde kom mag je altijd van het fietspad gebruikmaken, tenzij anders is aangegeven.Je hebt ook een E-bike bis 25 km/h en een E-bike bis 45 km/h. Hiervoor gelden respectievelijk de regels voor een snorfiets ( Mofa ) en een bromfiets ( Moped ). Zie Bromfiets en snorfiets voor meer informatie.

See also:  Kasteelvrouwe Emmy Waar In Frankrijk?

Hoe maak je je elektrische fiets sneller?

Elektrische fietsen zijn standaard voorzien van een snelheidsbegrenzer. Wanneer je jouw elektrische fiets wilt opvoeren, zal de begrenzer dus moeten worden aangepast. Dat is dan ook samengevat wat de SpeedBox em badassBox doen. Dit is geen handmatige klus, maar gebeurt door middel van een chip of box.

Kun je een elektrische fiets opvoeren?

E-bike tuning verandert de constructie – Je mag je e-bike opvoeren, maar je mag er dan niet zomaar mee op de openbare weg fietsen. Zodra een elektrische fiets is opgevoerd om harder te kunnen dan 25 km/u, voldoet deze niet meer aan de eisen waarmee de fiets op de weg is toegelaten.

Wat is de boete voor een opgevoerde fiets?

Elektrische fietsen 9 maart 2020 19:46 Aangepast 10 maart 2020 12:18 Frankrijk gaat eigenaren, handelaren en fabrikanten die elektrische fietsen opvoeren straffen met maximaal een jaar celstraf of een geldboete van maximaal 30.000 euro. In Frankrijk is onlangs een wet van kracht geworden die het opvoeren van elektrische tweewielers verbiedt.

Als een e-bike of een speed pedelec meer vermogen levert dan de originele instellingen, dan is de tweewieler niet langer een fiets. De garantie en de verzekering worden dan opgeschort. Mocht de fiets door een handelaar zijn opgevoerd, dan kan het zijn dat hij drie jaar lang zijn vak niet meer mag uitoefenen.

De opgevoerde tweewieler mag ook niet meer de weg op totdat deze weer in de originele staat is teruggebracht. De verkoop van opvoersetjes is ook verboden. Overtreders kunnen worden gestraft met een jaar in de gevangenis of een geldboete van 30.000 euro,

Wat is het verschil tussen een pedelec en e-bike?

E-bikes hebben geen trapondersteuning, maar wel een gashendel. Het woord pedelec (afkorting voor Pedal Electric Cycle) werd bedacht in 1999, om fietsen met automatische trapondersteuning duidelijk te onderscheiden van fietsen die aangedreven worden via een gashendel – e-bike dus.

Is 200 watt fietsen veel?

Snelheid 5 verschillende type fietsen vergeleken Hoe snel is een fiets? Daar hoor je altijd allerlei getallen bij. Om een praktisch realistisch beeld te geven heb ik het traject Utrecht-Breukelen met 5 verschillende fietsen gereden. Hierbij zijn de fietsen voorzien van een SRM-vermogensmeter.

Type fiets Wind mee Wind tegen Wind km/h Windrichting Windkracht
Stadsfiets 22,4 16,9 16 N 3
Sportieve fiets 24,7 18,2 15 N 3
Racefiets 26,3 20,7 11 WNW 2
Lage ligfiets 27,5 26,5 9 WZW 2
Elektrische fiets 26,7 24,7 12 W 3
Racefiets 200watt 35,1 27,2 11 WNW 2

Gemeten snelheid (km/h) bij 100watt. Fietser is 78kg, 188cm, temperatuur is 18 graden. De route die ik heb gereden is de vanaf de spoorbrug. De windgegevens zijn van het KNMi-station in de Bilt. De gemiddelde windsnelheid over een jaar is daar 14,4 km/h.

  1. De snelheid is de gemiddelde snelheid over het traject.
  2. Omdat ik daar gewoon door kon rijden is deze snelheid een goede indicatie voor de kruissnelheid die je op de fiets met een matige inspanning kunt halen als je gewoon door kunt rijden op goed wegdek.
  3. De menselijke motor Het traject heb ik gefiets met een gemiddeld vermogen van 100 watt.

Voor een volwassenen van 78 kg zoals ik is dit een matig intensieve inspanning. Met een half uur per dag fietsen met deze inspanning voldoe ik aan de, Deze inspanning is goed voor je gezondheid. Het is echter een inspanning waarbij je niet moe wordt en niet gaat zweten.100 watt is een inspanning die elke fitte volwasen en jongeren probleemloos een uur kan volhouden.75 watt is een inspanning waarmee ouderen aan de norm gezond bewegen voldoen en voor fitte jongeren en volwassen een rustige inspanning.150 watt is een inspanning die een getrainde fietser goed elke dag een uur kan volhouden. De gewone stadsfiets was een fiets van de Aldi met nexus 8 versnellingsnaaf, een hele rechte zit en Vredestein Scarab banden met een bandenspanning van 4 bar. Geen snelle fiets, maar een door slechtere banden, te zachte banden en een slechter rendement van de versnellingsnaaf. De sportieve fiets was een singlespeed met (een aanrader voor als je snelle, comfortabele banden zoekt) op 6 bar en het stuur net wat lager dan het zadel. De fiets is duidelijk sneller door de lagere rolweerstand door het type band en de iets hogere bandenspanning, het hogere rendement van de aandrijving en de iets lagere luchtweerstand door de diepere zit. Nog sneller op het vlakke kan alleen door de luchtweerstand te verlagen. Op het meettraject heb ik dat gedaan door de sportieve fiets te voorzien van een ligstuur. De zit is dan vergelijkbaar met de diepe zit op een racefiets. De luchtweerstand kan nog lager door te gaan liggen op een ligfiets. Het meettraject heb ik gefiets met een Optima Baron lage racer. Ter vergelijking heb ik het traject ook gereden met een elektrische fiets, de Koga Tesla. Met die fiets rij ik keurig de maximale toegestaande snelheid voor elektrische fietsen. Wat mij opviel is dat het verschilt tussen wind mee en wind tegen erg klein was en dat het mentaal veel moeite kosten om 100 watt te blijven trappen omdat met minder inspanning de snelheid niet omlaag gaat (de motor werkt dan gewoon harder). Wil je een nog snellere fiets dan moet je de fiets voorzien van een stroomlijn om de luchtweerstand verder te verlagen. De snelste fiets, bruikbaar in het verkeer, is de Hiermee rij je bijna 31 km/h met een matige inspanning van 100 watt. Natuurlijk kun je ook zelf meer inspanning leveren.

Het traject heb ik ook gefietst met een inspanning van 200 watt op de fiets met ligstuur. Dan rij ik wind mee 35,1 km/h en wind tegen 27,2 km/h. Zelf berekenen Op kun je zelf berekenen hoe snel je kruissnelheid ongeveer kan zijn. Ook kun je er een schatting mee maken hoeveel vermogen je kunt leveren. In onderstaande tabel staan de berekende waardes voor de gebruikte fietsen en de Quest.

Kruissnelheid verschilende type fietsen

Vermogen 75 100 150 200 250
Stadsfiets 16,5 18,8 22,4 25,2 27,6
Sportieve fiets 19,4 21,9 25,9 29,0 31,6
Racefiets 21,8 24,8 29,4 33,1 36,2
Lage ligfiets 24,3 28,4 34,6 39,5 43,6
Quest 24,9 30,3 38,9 45,5 51,2

Snelheid in km/h. Fietser is 78kg, 188cm, temperatuur is 20 graden en geen wind. Conclusie De belangrijkste conclusie is dat met een matige inspanning al redelijke snelheden op de fiets te halen zijn. Onder gunstige omstandigheden zou een kruissnelheid van18 km/h op een gewone fiets voor de meeste fietsers geen probleem moeten zijn.

Veel fietsen zijn slecht (o.a. te zachte banden!) Veel fietsers rijden lui. (niet zo gek want met meer inspanning fietsen op het vlakke levert nauwelijks snelheidswinst op) Veel fietsers hebben een slechte conditie. Matig intensief fietsen is dan al te zwaar.

See also:  Wieviel Tage Nach Gv Kann Man Schwangerschaftstest Machen?

Wat ook opvalt is dat de snelheid van de gewone fiets hoger ligt dan vaak in publicaties wordt vermeld. In de norm gezond bewegen bijvoorbeeld wordt 5 a 6km/h wandelen gelijkgesteld aan 15 km/h fietsen.6 km/h wandelen is stevig doorlopen en zeker meer dan 100 watt inspanning.15 km/h op een gewone stadsfiets is lui fietsen. : Snelheid 5 verschillende type fietsen vergeleken

Hoe lang gaat een motor van een Ebike mee?

Levensduur motor elektrische fiets – Het is best lastig om de levensduur van een e-bike motor te bepalen. Het hangt af van de kwaliteit van de motor en hoe je ermee omgaat. Het motorsysteem van een elektrische fiets zit goed in elkaar. Je kunt dus aannemen dat je de motor makkelijk nog een paar jaar kunt blijven gebruiken.

Hoeveel km kun je fietsen met een 400 Watt accu?

06-02-2022 Je wilt met jouw elektrische fiets natuurlijk het liefst zo ver mogelijk kunnen fietsen met een opgeladen accu. Maar aan een grotere accu hangt natuurlijk een hogere prijs. Hoe ver je kunt fietsen hangt ook af van verschillende factoren; Niet iedereen komt even ver met precies dezelfde fiets.

In dit blog vertellen we je meer over de accu van jouw elektrische fiets: hoeveel kilometer kun je doen met een accu? Waar hangt dat vanaf? Welk merk past het beste bij jou? En welke accucapaciteit moet je kiezen? Direct persoonlijk advies? Kom naar de winkel voor advies op maat en/of een testrit. Kies direct je fiets op basis van actieradius Accucapaciteit, actieradius en ondersteuningsstand Hoeveel kilometer je met één volgeladen accu kan rijden is in de eerste plaats afhankelijk van de capaciteit van de accu.

Een 400 Wattuur accu is de populairste accu bij elektrische fietsen, Dit betekent dat de accu één uur lang 400 watt kan leveren of 4 uur lang 100 watt. Per 100 wattuur kun je gemiddeld 12-25 km met trapondersteuning fietsen. Met een 400 Wh accu kan je dus, afhankelijk van het systeem, het gebruik en de omstandigheden, ongeveer tussen de 50 en 100 kilometer fietsen.

Met een grote 500 Wh accu is dat gemiddeld tussen de 60 en 125 km. Wanneer je voor een lichte ondersteuning kiest en de omstandigheden goed zijn, kan de actieradius zelfs nog verder oplopen. Naast de accucapaciteit is ook de gekozen ondersteuningsstand erg bepalend voor de maximale afstand die je ondersteund kunt fietsen.

Als je de hoogste ondersteuningsstand gebruikt, draagt de motor in verhouding meer bij aan het trappen dan jijzelf. Per kilometer wordt er dan meer energie verbruikt door de motor dan bij een lage stand. Je gaat dus harder, maar je komt wel minder ver.

  • Het is dus niet zo dat je zoveel harder gaat dat de actieradius gelijk blijft ten opzichte van een lagere ondersteuningsstand, omdat de fiets meer moeite moet doen voor dezelfde meters.
  • Ook je gekozen versnelling speelt een rol: als jij kiest voor een zware versnelling zal de motor bij de meeste systemen meer ondersteuning bieden.

Door lichter te trappen kun je dus een groter bereik uit het systeem halen. Bij het wegrijden na een verkeerslicht of andere stop kun je daarom ook het beste een lichte versnelling kiezen. Ook de kracht van de motor is een bepalende factor voor je actieradius.

Kan een Ebike sneller dan 25?

Waarom een speed pedelec elektrische fiets? – In vele gevallen kiezen klanten voor een speedpedelec omdat ze 25km/h te weinig vinden. Zoals eerder aangegeven: met een speed pedelec model kan je 25km/h fietsen, met een 25km/h kan niet sneller dan 25km/h fietsen.

Vergis u echter niet. Een speedpedelec is geen bromfiets en je kiest dus zelf hoe snel of hoe traag je rijdt. Deze elektrische fietsen zijn veilig en erg intuitief te besturen. Om 45km/h te halen moet een inspanning geleverd worden. De speed pedelec moet in hoofdzaak het gevoel van een fiets geven. De gemiddelde berijder zal vlot en comfortabel snelheden van 30 tot 38km/h halen.

Voor 80% van onze klanten is dit dan ook het hoofddoel om voor dit soort ebike te kiezen. – Sneller op je bestemming. – Waardig alternatief voor de wagen. – In alle comfort een hogere snelheid. – Geen onveilig gevoel maar intuitief rijgedrag waar jij bepaald wat de fiets doet.

Hoeveel kilometer kan je fietsen met een elektrische fiets?

Actieradius elektrische fiets Wanneer je gaat fietsen op een e-bike is het belangrijk om te weten wat de actieradius van de elektrische fiets is. Maar wat is dit nu eigenlijk precies? Hoe groot is zo’n actieradius ongeveer per type accu? Welke factoren zijn nog meer van invloed op de actieradius? En hoe zit het met onderhoud? Hieronder lees je alle antwoorden.

Wat is een actieradius bij een elektrische fiets? Wanneer we spreken van een actieradius bij elektrische fietsen hebben we het over het aantal kilometer dat je kan fietsen met een volle accu voordat je deze weer moet opladen. De afstand die je kunt afleggen met een volle accu is vooral afhankelijk van de capaciteit van de accu.

Een accu met meer capaciteit geeft je meer kilometer trapondersteuning dan één met minder capaciteit. Hoeveel km gaat een accu van een elektrische fiets gemiddeld mee? De capaciteit van een accu (zowel bij NiMh-accu’s als Li-Ion-accu’s) wordt uitgedrukt in Wattuur (Wh).

  1. Bij de meeste e-bike accu’s ligt deze tussen de 200 en 600 Wh.
  2. Als vuistregel kun je aanhouden dat je per 100 Wh zo’n 12 tot 14 kilometer kunt rijden bij normaal gebruik (25 km/h, matige wind, zonder al te veel eigen inspanning).
  3. Dat betekent dat je met een lichte accu van 200 Wh ongeveer 25 kilometer kunt fietsen met trapondersteuning op gemiddeld niveau.

Een zwaardere accu zal je ruim 80 kilometer ‘vooruitduwen’. Wanneer je kijkt op de websites van fietsfabrikanten of in tabellen waarin de radius vermeld wordt, zul je zien dat deze getallen hoger zijn. Sommige modellen kunnen in theorie wel 200 km trapondersteuning bieden.

Realiseer je echter dat deze testen onder ideale omstandigheden zijn uitgevoerd: zo langzaam mogelijk fietsend, met minimale ondersteuning, op een perfecte weg zonder wind, enzovoorts. In de praktijk zijn de omstandigheden natuurlijk nooit ideaal en heb je te maken met tal van factoren. Factoren die van invloed zijn op de actieradius van een e-bike Welke factoren bepalen samen met de capaciteit van de batterij hoeveel kilometer je kunt fietsen met trapondersteuning door de motor? Dat zijn de volgende.

Het weer Helaas heb je hier geen invloed op, maar het bepaalt voor een groot deel hoever je komt met een volle accu. Veel wind (vooral tegenwind) zal zorgen dat de actieradius korter wordt. Daarbij komen hele hoge temperaturen (boven de 30° C) en hele lage (meer dan 10° vorst) de capaciteit van de accu ook niet ten goede.

De bandenspanning Wanneer je de banden te zacht hebt opgepompt, zal de rolweerstand van je fiets toenemen. Hierdoor zul je minder ver komen met een volle accu. Rijd daarom altijd met een goede bandenspanning. De kwaliteit van de weg Hetzelfde geldt voor de weg waarover je fietst. Op een gladde asfaltweg heb je weinig weerstand en is je actieradius dus hoger dan op een hobbelige kasseienweg.

De staat van je accu Na verloop van tijd vermindert de capaciteit van je accu. Hierdoor zal hij minder goed opladen. Op het tempo waarin dit gebeurt heb je overigens zelf invloed. Door de accu zo goed mogelijk te onderhouden verleng je de levensduur. Jouw gewicht (en eventueel van iemand achterop) Hoe hoger het gewicht dat de accu en de motor moet voortrekken, hoe korter de actieradius zal zijn.

  1. Eventuele bijrijders en tassen tellen hier ook mee.
  2. Hoe hard je gaat Wanneer je harder gaat, neemt de luchtweerstand toe.
  3. Hierdoor verbruik je meer energie en doe je dus minder lang met een volle accu.
  4. Vooral wanneer je ook zelf niet harder gaat trappen zul je merken dat je batterij erg snel leeg gaat.
See also:  Wieviel Geld Darf Man Steuerfrei Auf Dem Sparbuch Haben?

Hoe hard je zelf trapt Dit laatste principe geldt overigens voor alle snelheden: hoe harder je zelf trapt (en hoe minder je dus de elektromotor gebruikt), hoe langer je met de accu doet. De manier waarop je schakelt Door op het juiste moment op te schakelen kun je behoorlijk wat energie uit de accu sparen.

  • Ijk in de gebruikshandleiding van je e-bike hoe je optimaal kunt schakelen.
  • De elektronische componenten op de fiets Vooral de motor verbruikt veel energie.
  • Het maakt daarbij nog uit welk type motor (hoe ‘zuinig’ deze motor werkt) je hebt.
  • In theorie heeft iedere elektromotor een rendement van 100%, maar in de praktijk gaat altijd energie verloren door wrijving van de onderdelen (warmte).

Ook sensoren, lampen en displays verbruiken samen de nodige elektriciteit. In welke mate je deze gebruikt en de kwaliteit hiervan hebben ook invloed op de actieradius van de elektrische fiets. Onderhoud accu e-bike – Zo houdt je zo lang mogelijk je actieradius De accu is gemaakt uit chemische componenten die in een precieze balans hun werk doen.

Zorg dat je de accu niet te koud bewaart en oplaadt Zorg er ook voor dat het niet te warm is Voorkom dat de accu nat wordt (vooral de contacten) Voorkom totale ontlading Gebruik altijd de goede oplader

Wil je meer weten over het optimaal onderhouden van je fietsaccu? Kijk dan hier : Gouden regels voor fietsaccu onderhoud kies de accu die bij jouw fiets past Naast de actieradius is er nog een stuk meer wat je moet weten over elektrische fietsaccu’s.

Hoeveel km kan je rijden met een elektrische fiets?

Hoe ver met volle accu? De meestgestelde vraag over e-bikes: hoe ver kom ik met een volle accu? Een simpel rekenhulpje kan je inzicht geven. Voordat je kunt bepalen hoe ver je met een elektrische fiets kunt komen, moet je eerst weten hoeveel energie in de accu past.

De prestaties worden uitgedrukt in de hoeveelheid watt die in één uur geleverd kan worden. Een accu met 500 wattuur (dat is nu zo’n beetje de standaard) kan een uur lang 500 watt of vijf uur 100 watt aan vermogen leveren. De vraag is hoe ver je daarmee kunt fietsen. Uit een test van TestKees blijkt dat je gemiddeld per 100 wattuur 12 à 14 kilometer kunt fietsen.

Hij heeft voor deze test de accu’s van veertien elektrische fietsen helemaal leeg laten rijden op een parcours van 5 kilometer met een flink viaduct, bij 7 graden en met windkracht 4. De fietsers reden met een matige inspanning een snelheid van 25 kilometer per uur.

  • Onder deze omstandigheden zijn de accu’s snel leeg.
  • Gemiddeld kun je dus met 100 wattuur zo’n 12 à 14 km fietsen.
  • Natuurlijk kun je ook de motor minder gebruiken en zelf meer doen.
  • Maar meer dan 30 kilometer per 100 wattuur is niet realistisch.
  • Als je toch meer kilometers haalt, heb je de motor nauwelijks gebruikt.

‘Als je weet hoeveel wattuur een accu levert, dan kun je uitrekenen hoe ver je daarmee komt. Een fiets met een 500 wattuur-accu heeft met flinke ondersteuning een actieradius van 60 tot 70 kilometer. Met weinig ondersteuning haal je zo’n 150 kilometer.

  1. De actieradius hangt niet alleen af van de accu en eigen inspanning, maar ook van de luchtweerstand en rolweerstand.
  2. Let vooral op de bandenspanning.
  3. Het is altijd handig om een beetje marge te hebben.
  4. Als je 100 km wilt rijden met één lading en het kan net, dan is de accu eigenlijk te klein.
  5. De accu gaat achteruit, zo’n 10 procent per jaar, en in de winter kom je altijd minder ver.

Dan zit namelijk alles tegen. De accu presteert minder goed en door de kou is de rol- en luchtweerstand hoger. Je komt dan dus een stuk minder ver.’ : Hoe ver met volle accu?

Hoeveel km kan je doen met een elektrische fiets?

06-02-2022 Je wilt met jouw elektrische fiets natuurlijk het liefst zo ver mogelijk kunnen fietsen met een opgeladen accu. Maar aan een grotere accu hangt natuurlijk een hogere prijs. Hoe ver je kunt fietsen hangt ook af van verschillende factoren; Niet iedereen komt even ver met precies dezelfde fiets.

  1. In dit blog vertellen we je meer over de accu van jouw elektrische fiets: hoeveel kilometer kun je doen met een accu? Waar hangt dat vanaf? Welk merk past het beste bij jou? En welke accucapaciteit moet je kiezen? Direct persoonlijk advies? Kom naar de winkel voor advies op maat en/of een testrit.
  2. Ies direct je fiets op basis van actieradius Accucapaciteit, actieradius en ondersteuningsstand Hoeveel kilometer je met één volgeladen accu kan rijden is in de eerste plaats afhankelijk van de capaciteit van de accu.

Een 400 Wattuur accu is de populairste accu bij elektrische fietsen, Dit betekent dat de accu één uur lang 400 watt kan leveren of 4 uur lang 100 watt. Per 100 wattuur kun je gemiddeld 12-25 km met trapondersteuning fietsen. Met een 400 Wh accu kan je dus, afhankelijk van het systeem, het gebruik en de omstandigheden, ongeveer tussen de 50 en 100 kilometer fietsen.

  1. Met een grote 500 Wh accu is dat gemiddeld tussen de 60 en 125 km.
  2. Wanneer je voor een lichte ondersteuning kiest en de omstandigheden goed zijn, kan de actieradius zelfs nog verder oplopen.
  3. Naast de accucapaciteit is ook de gekozen ondersteuningsstand erg bepalend voor de maximale afstand die je ondersteund kunt fietsen.

Als je de hoogste ondersteuningsstand gebruikt, draagt de motor in verhouding meer bij aan het trappen dan jijzelf. Per kilometer wordt er dan meer energie verbruikt door de motor dan bij een lage stand. Je gaat dus harder, maar je komt wel minder ver.

Het is dus niet zo dat je zoveel harder gaat dat de actieradius gelijk blijft ten opzichte van een lagere ondersteuningsstand, omdat de fiets meer moeite moet doen voor dezelfde meters. Ook je gekozen versnelling speelt een rol: als jij kiest voor een zware versnelling zal de motor bij de meeste systemen meer ondersteuning bieden.

Door lichter te trappen kun je dus een groter bereik uit het systeem halen. Bij het wegrijden na een verkeerslicht of andere stop kun je daarom ook het beste een lichte versnelling kiezen. Ook de kracht van de motor is een bepalende factor voor je actieradius.